Šiemet per balandžio mėnesį Lietuvos kelių transporto priemonių registre įregistruoti 903 lengvieji keleiviniai elektromobiliai, iš kurių 552 – grynieji elektromobiliai ir 351 – iš išorės įkraunami hibridai. Lyginant su praeitų metų balandžio mėnesiu, šį mėnesį įregistruota 47,55 proc. daugiau. Taip pat per balandį įregistruoti 10 lengvųjų krovininių elektromobilių (9 – grynieji elektromobiliai ir 1 – iš išorės įkraunamas hibridas). Tai 11,11 proc. daugiau, nei buvo įregistruota per kovo mėnesį.
Šių metų gegužės 1 d. Lietuvos kelių transporto priemonių parko registre iš viso buvo 21 676 lengvieji keleiviniai elektromobiliai (M1 kategorija), iš jų 12 848 – grynieji elektromobiliai ir 8 828 – iš išorės įkraunami hibridai, taip pat 459 lengvieji krovininiai elektromobiliai (N1 kategorija), iš jų 453 – grynieji elektromobiliai ir 6 – iš išorės įkraunami hibridai.
Per balandį elektromobilių užimama viso šalies lengvųjų keleivinių automobilių parko dalis padidėjo iki 1,25 procento. Grynieji elektromobiliai užėmė 0,74 proc., o iš išorės įkraunami hibridai – 0,51 procento.
Hibridinės transporto priemonės (HEV – hibridiniai automobiliai, išskyrus iš išorės įkraunamus hibridus) gegužės 1 d. šalies lengvųjų keleivinių automobilių parke užėmė 4,27 proc. viso parko. Didžiausia lengvųjų keleivinių automobilių parko dalis teko dyzelinu varomoms transporto priemonėms, kurios sudarė 65,67 proc. visų šalyje įregistruotų lengvųjų automobilių. Tuo tarpu benzinu varomos transporto priemonių dalis užėmė 22,73 proc. viso lengvųjų keleivinių automobilių parko.
Lengvųjų krovininių transporto priemonių (N1 kategorija) parke gegužės 1 d. elektromobiliai sudarė 0,58 procento (balandžio 1 d. buvo 0,57 proc.). Dyzelinu varomos transporto priemonės užėmė 95,97 proc. viso šios kategorijos automobilių parko.
Nuo visų per balandžio mėnesį naujai įregistruotų naujų lengvųjų keleivinių transporto priemonių skaičiaus automobiliai sudarė 15,61 procento. Nauji lengvieji keleiviniai elektromobiliai užėmė 11,38 proc. naujų šios kategorijos automobilių pardavimo rinkos (kovą buvo 9,91 proc.), iš jų grynieji elektromobiliai – 212 (7,86 proc.) ir iš išorės įkraunami hibridai – 95 (3,52 proc.). Nauji elektromobiliai sudarė 34 proc. visų balandį naujai įregistruotų elektromobilių.
Didžiausią naujų įregistruotų lengvųjų automobilių rinkos dalį balandžio mėnesį užėmė hibridiniai lengvieji keleiviniai automobiliai (HEV), kurie sudarė 44,01 proc. visų per mėnesį parduotų naujų lengvųjų automobilių (šiemet kovą – 43,62 proc.). Per balandį įregistruoti 1 187 nauji hibridiniai (HEV) automobiliai (kovo mėn. – 995).
Benzinu varomos transporto priemonės balandžio mėnesį užėmė 26,96 proc. naujų lengvųjų keleivinių automobilių rinkos, varomos dyzelinu – 15,09 proc. naujų automobilių rinkos.
Nauji elektromobiliai sudarė 70 proc. visų per balandį naujai įregistruotų lengvųjų krovininių (N1 kategorija) elektromobilių.
Naudotų lengvųjų keleivinių automobilių rinkoje 2024 m. balandžio mėnesį lengvieji keleiviniai elektromobiliai sudarė 4,21 proc. (kovo mėn. buvo 3,80 proc.). Didžiausia naudotų automobilių rinkos dalis teko dyzelinu varomoms naudotoms transporto priemonėms. Tarp visų per mėnesį parduotų ir įregistruotų naudotų lengvųjų automobilių (M1 kategorija) dyzelinės transporto priemonės sudarė 64,21 proc., benzinu varomos – 20,48 proc., hibridinės (HEV) transporto priemonės – 7,18 procento.
Naudotų lengvųjų krovininių automobilių rinkoje balandžio mėnesį elektromobiliai užėmė 0,41 proc. naudotų N1 kategorijos automobilių rinkos, dyzelinu varomos transporto priemonės – 91,96 procento.
Per šių metų sausio–balandžio mėnesius lengvųjų keleivinių elektromobilių (M1 kategorija) skaičius, įsigyjant transporto priemones, kurios dar nebuvo registruotos Lietuvoje, sudarė 5,04 proc. nuo visų įsigytų M1 kategorijos transporto priemonių, o vertinant tik sandorius, sudarytus įsigyjant naujas transporto priemones – 11,08 procento.
Lengvųjų krovininių elektromobilių dalis, įsigyjant transporto priemones, kurios dar nebuvo registruotos Lietuvoje, sudarė 1 proc. nuo visų įsigytų šios kategorijos transporto priemonių, o vertinant tik sandorius, sudarytus įsigyjant naujas transporto priemones, šis skaičius buvo 1,37 procento.