Kinijos automobilių gamintoja „Avatr Technology“, kurią remia bendrovės „Changan Automobile“, CATL ir „Huawei“, atnaujino savo „Avatr 11“ modelį, papildydama jį hibridiniais pailgintos ridos variantais. Tai antrasis „Avatr“ modelis po „Avatr 07“, kuriame siūlomi elektra varomi automobiliai.
Iš pradžių 2022 metų rugpjūtį pristatytas tik kaip pilnai elektrinis modelis, „Avatr 11“ buvo pirmoji aukščiausios klasės transporto priemonė Kinijoje, kurios standartinėje įrangoje buvo įdiegta „Huawei Inside“ – visapusiškas „Huawei“ išmaniųjų automobilių sprendimas. Pailgintos ridos variantų pristatymas yra tiesioginis atsakas į didėjančią elektromobilių, mažinančių nerimą dėl ridos, paklausą.
Automobilyje „Avatr 11 EREV“ sumontuotas CATL akumuliatorius, kurio talpa 39,05 kWh. Jis užtikrina 225 km grynai elektrinį nuvažiavimą. Su pilnu degalų baku ir visiškai įkrautu akumuliatoriumi „Avatr 11 EREV“ žada įspūdingą nuvažiuojamą atstumą – iki 1065 km.
Dviejų variantų „Avatr 11 EREV“ kaina prasideda nuo 34 tūkst. eurų ir 37 tūkst. eurų. Abiejuose variantuose yra vieno variklio, galinių varomųjų ratų konfigūracija, automobilis gali įsibėgėti nuo 0 iki 100 km/val. per 6,9 sekundės ir pasiekti maksimalų 200 km/val. greitį.
Akumuliatoriumi varomas „Avatr 11“ ir toliau siūlomas trimis variantais, kurių kainos yra 42 tūkst., 45 tūkst. ir 53 tūkst. eurų. Dėl CATL tiekiamos ličio jonų trejopos baterijos, kurios talpa 116,79 kWh, „Avatr 11 BEV“ gali nuvažiuoti iki 815 km, vieno variklio galinių varomųjų ratų variantas ir 760 km, dviejų variklių keturių varomųjų ratų variantai. Keturiais ratais varomos versijos nuo 0 iki 100 km/val. įsibėgėja per 3,9 sekundės.