Neseniai „Xiaomi“ paskelbė, kad gamybos etapą pasiekė anksčiau nei planuota – nuo gamybos linijos bendrovės gamykloje Pekine nuvažiavo 100 tūkst. „SU7“ automobilių. O dabar Kinijos technologijų milžinė paskelbė, kad jau ir išsiuntė visus pagamintus elektromobilius.
Tai įvyko praėjus vos 230 dienų po to, kai kovo mėnesį elektromobilis oficialiai pristatytas, o tai yra išties puikus pasiekimas šios pramonės naujokei. Tai žymi dar vieną svarbų 2024 metų etapą, kurį „Xiaomi“ pasiekė anksčiau nei planuota.
Naujoji automobilių gamintoja koreguoja savo tikslą – 2024 metais pristatyti 130 tūkst. vienetų, nes jau dabar maksimalus gamybos pajėgumas yra apie 24 tūkst. vienetų per mėnesį. Iš pradžių buvo planuota, kad pirmajame gamyklos įrengimo etape bus pagaminama pusė šio kiekio.
Šiuo metu statoma nauja gamyklos dalis, kuri turėtų sumažinti paklausos spaudimą, tačiau tam prireiks laiko.
Tikslo pervertinimas nestebina. „Xiaomi SU7“ nuo pat pradžių pasirodė esąs populiarus, o bendrovės 2024 metais numatytas 100 tūkst. vienetų tikslas metų pradžioje buvo pakoreguotas iki 120 tūkst. vienetų. Atrodo, kad reikalai klostėsi dar geriau nei tikėtasi, todėl „Xiaomi“ pridėjo dar 10 tūkst. vienetų.
Priminsime, jog „SU7“ gaminamas „Xiaomi“ gamykloje Pekine. Gamyklos pirmojo etapo metinis pajėgumas yra 150 tūkst. vienetų, o antrasis etapas šiuo metu kuriamas. Spalio mėnesį gamykla pasiekė puikų 160 proc. gamybos pajėgumų lygį. Siekdama sumažinti tiekimo spaudimą, „Xiaomi“ didina mėnesinę gamybą iki 24 tūkst. vienetų ir pasiekia beveik 200 proc. pajėgumų lygį.
Siekdama ambicingų gamybos tikslų ir didindama elektromobilių asortimentą, „Xiaomi“ meta iššūkį įsitvirtinusiems automobilių gamintojams ir prisideda prie spartesnio elektromobilių diegimo visame pasaulyje. „SU7“ sėkmė yra svarbus „Xiaomi“ pasiekimas ir pabrėžia vis didėjančią Kinijos automobilių gamintojų svarbą pasaulinėje elektromobilių erdvėje.