„Škoda“ išsitraukė kozirį iš praeities: pademonstravo išskirtinio elektrinio motociklo koncepciją

„Škoda Slavia B“  tai futuristinė viena iš pirmųjų įmonės dviračių su varikliu modelių, datuojamų 1899 metais, interpretacija. Koncepcinis motociklas sukurtas pagal programą „Modern Solid“, kurios tikslas yra parodyti, kaip tradicinis transporto priemonių dizainas gali būti moderniai perinterpretuotas ir pritaikytas šiuolaikinėms realijoms.

Projekto autorius yra prancūzų dizaineris Romain Bucaille. „Slavia B“ priklauso kafe-reiserių tipui - tai motociklai, kuriuose komfortas paaukojamas vardan greičio ir valdymo. Garantijų, kad „Škoda“ šį modelį gamins serijiniu būdu, kol kas nėra, tačiau pats projektas gali būti ženklas, kad gamintojas rimtai svarsto galimybę grįžti prie dviračių ir motociklų gamybos.

Motociklas turi visas kafe-reiserių būdingas savybes: vienvietę sėdynę, žemai montuojamą vairą ir sportišką profilį. Tai suderinta su futuristiniais elementais - LED žibintais, aštriomis briaunomis ir ryškiomis linijomis. Ant korpuso taip pat puikuojasi Laurin & Klement emblema - priminimas apie buvusį įmonės pavadinimą ir jos įkūrėjus Václav Laurin bei Václav Klement.

Originalus „Slavia B“ buvo vienas pirmųjų motorinių dviračių įmonės istorijoje, o naujajame įsikūnijime jis įgavo drąsesnes, netgi raumeningas formas, atitinkančias šiuolaikines dizaino tendencijas. Duoklė praeičiai - rudos odos sėdynė ir rankenos, taip pat odos įrankių krepšelis.

„Škoda Slavia B“ - tai elektrinio motociklo koncepcija, tačiau techninės specifikacijos kol kas neatskleidžiamos. Todėl dar anksti kalbėti apie variklio galią, ratų dydį, nuvažiuojamą atstumą viena įkrova ar kitas detales. Jei Čekijos gamintojas iš tiesų nuspręs papildyti savo keturračių transporto priemonių asortimentą dviračiais ar motociklais, šie klausimai būtinai sulauks atsakymų.