Prisijunkite
Internete jau kuris laikas buvo kalbama apie antrąjį Kinijos technologijų milžinės „Xiaomi“ elektrinį automobilį. Kaip ir tikėtasi, dar gegužės pabaigoje gamintojas oficialiai pristatė vidutinio dydžio elektrinį „Xiaomi YU7“ visureigį.
„Xiaomi“ rimtai veržiasi į elektromobilių rinką ir dabar sparčiai stiprina savo pozicijas ir automobilių sektoriuje. Pirmojo 2025 metų ketvirčio finansiniai rodikliai rodo, kad „Xiaomi“ tampa svarbiu žaidėju net ir tada, kai visa EV rinka demonstruoja lėtėjimo ženklus.
Pirmasis metų ketvirtis tapo esminiu „Xiaomi“ automobilių padaliniui. Pranešama, kad ši veiklos sritis sugeneravo 2,25 milijardo eurų pajamų. Tai 11 proc. daugiau nei paskutinį 2024 metų ketvirtį, kai daugelis konkurentų fiksavo lėtesnį tempą.
Šis augimas išsiskiria ne tik dėl dydžio, jis rodo, kad kompanijos strategija veikia net tada, kai aplinka tampa mažiau palanki. Dar daugiau vilčių teikia pelningumo rodikliai. Bendrasis pelno maržos rodiklis pakilo iki 23,2 proc., palyginti su 20,4 proc. praėjusiame ketvirtyje.
Tai reiškia, kad „Xiaomi“ ne tik parduoda daugiau, bet ir daro tai pelningiau. Operacinis nuostolis sumažėjo iki 62 mln. eurų, kai prieš tai siekė apie 97 mln. eurų. Nors tai vis dar nuostolis, mažėjanti suma rodo aiškų judėjimą link tvaresnių finansų.
„Xiaomi SU7“ - naujasis „Xiaomi“ pasididžiavimas
Pagrindinis „Xiaomi“ elektromobilių arsenalo perlas yra elektrinis „SU7“ sedanas. Per pirmuosius tris 2025 metų mėnesius pirkėjams buvo pristatyti net 75 869 šie modeliai, o tai beveik 9 proc. daugiau nei paskutinį 2024 metų ketvirtį.
Nuo debiuto pradžios bendras „Xiaomi SU7“ pristatymų skaičius jau viršijo 258 tūkst. vienetų. Įspūdingas pasiekimas įmonei, kuri dar visai neseniai buvo žinoma tik dėl įrenginių, telpančių į kišenę.
Priminsime, jog pirmasis „SU7“ modelis pasirodė 2024 metų kovo 28 dieną. Modelis turi tris pagrindines versijas, o norintiems dar daugiau siūlomas ir „Xiaomi SU7 Ultra“ variantas. Tai ekstremali versija, turinti net 1 548 arklio galias. Ji buvo pristatyta vasario 27 dieną, o pirmieji pristatymai įvyko kovo 2 dieną.
Ambicijos nesibaigia ties vienu modeliu
„Xiaomi“ neketina likti vieno automobilio gamintoja. Kaip jau minėjome, dar gegužės 22 dieną ji pristatė ir antrą elektromobilį – „YU7“. Prekyba šiuo modeliu prasidės liepą. Kol automobilių skaičius plečiasi, plečiamas ir fizinis tinklas, mat šiuo metu jau veikia 235 „Xiaomi“ automobilių salonai net 65 Kinijos miestuose. Tai rodo, kad bendrovė kuria ilgalaikę, stabiliai augančią infrastruktūrą.
0 komentarų
Komentuoti ir diskutuoti gali tik registruoti portalo lankytojai. Kviečiame prisijungti prie mūsų bendruomenės ir prisijungti prie diskusijų!
Prašome prisijungti