Naujos kartos automobilių rakteliai: pasakė, ką nutyli gamintojai ir kas gali išgelbėti jūsų automobilį

Prieš kelerius metus didelė naujovė buvo rakteliai su užlenkiamu mechaniniu raktu: jie atrodė elegantiškiau ir užėmė mažiau vietos kišenėje. Šiuolaikiniuose automobiliuose su bekontakte („keyless“) sistema tradicinio rakto tarsi visai nematyti. Tačiau tai – tik iš pirmo žvilgsnio.

Vairuotojas bet kuriuo atveju turi turėti galimybę avariniu atveju rankiniu būdu atrakinti duris. Tam raktelyje paslėptas mechaninis raktas (grotas), kurį galima ištraukti atleidus specialų fiksatorių raktelio korpuse. Taip galima patekti į automobilio vidų, jei išsikrauna automobilio akumuliatorius arba raktelio baterija.

Tradicinė spyna duryse dažniausiai būna paslėpta vairuotojo pusėje – paprastai ji uždengta plastikiniu dangteliu, kurį reikia nuimti, kad būtų galima įstatyti mechaninį raktą.

Langų atidarymas ir uždarymas su rakteliu

Ši funkcija ypač naudinga vasarą, kai automobilis ilgai stovi saulėje. Ji leidžia greitai pravėdinti įkaitusį saloną dar prieš įlipant į vidų.

Norint aktyvuoti langų atidarymą, dažniausiai pakanka kelias sekundes palaikyti nuspaudus durų atrakinimo mygtuką raktelyje. Po trumpo laiko visi langai turėtų nusileisti ir salonas pradeda vėdintis. Analogiškai, jei ilgiau palaikysite nuspaudę durų užrakinimo mygtuką, langai užsidarys arba bus iki galo užverti. Automobiliuose su atidaromu stoglangiu, dažnai gali atsidaryti ar prasiverti ir jis.

Ši funkcija nėra kiekviename automobilyje – nemaža dalis naujų modelių jos gali neturėti, tačiau net ir senesni automobiliai neretai palaiko langų atidarymą ar uždarymą iš raktelio. Kai kuriuose naujesniuose modeliuose pirmiausia gali reikėti ją įjungti automobilio nustatymuose.

Automobilio radimas naudojant raktelį

Automobilį labai paprasta „pamesti“ perpildytoje aikštelėje prie prekybos centro ar daugiaaukštėje stovėjimo aikštelėje. Kai kurie automobiliai turi funkciją, leidžiančią lengviau surasti transporto priemonę – automobilis trumpai suveikia garso signalu arba sumirksi žibintais.

Šią funkciją paprastai įjungia specialus mygtukas ant raktelio. Paspaudus jį, automobilis keletą kartų sušvytuoja šviesomis, o kai kuriais atvejais taip pat pypteli garso signalu, kad vairuotojui būtų lengviau jį lokalizuoti didelėje stovėjimo aikštelėje.

Kaip išjungti „keyless“ sistemą automobilyje?

Bekontakčiai („keyless“) užrakto ir užvedimo sprendimai tampa vis populiaresni ir sunku paneigti jų patogumą. Vis dėlto jie kelia ir papildomą riziką – ypač kalbant apie vadinamąją vagystės „per lagaminą“ (signalo pratęsimo) metodiką.

Jei bijote tokio tipo vagystės, daugelyje automobilių yra galimybė išjungti funkciją, leidžiančią atrakinti automobilį tiesiog patraukus už durų rankenos. Kai kuriuose modeliuose užtenka du kartus iš eilės paspausti užrakinimo mygtuką raktelyje – tuomet automobilis nebereaguos, jei kas nors tiesiog sugriebs už rankenos.

Naujesniuose automobiliuose šią funkciją galima visam laikui išjungti ar sukonfigūruoti per automobilio nustatymų meniu – pavyzdžiui, palikti aktyvų tik užvedimą be rakto, bet išjungti bekontaktį durų atrakinimą.

Automatinis šoninių veidrodėlių sulankstymas

Kai kuriuose automobiliuose iš raktelio galima valdyti ir šoninių veidrodėlių sulankstymą. Dažnai veidrodėliai automatiškai susilanksto užrakinus automobilį ir išsiskleidžia jį atrakinus.

Vienuose modeliuose ši funkcija veikia numatytuoju režimu, o kituose reikia ją įjungti automobilio nustatymuose. Automatiškai sulankstyti veidrodėliai ne tik sumažina riziką juos pažeisti siaurose stovėjimo vietose, bet ir vizualiai signalizuoja, kad automobilis užrakintas.