Dar vienas Kremliaus pažeminimas: Ukraina sudavė itin galingą smūgį, Rusija atsidūrė ties prarajos riba

Atakos metu buvo apgadintos pagrindinės technologinės grandys, tai „AVT-6“ pirminio naftos apdorojimo blokas, „L-35-6“ antrinio perdirbimo blokas ir siurblinė. Be šių elementų gamykla negali funkcionuoti. Pranešama, kad Rusijos oro gynyba numušė dar penkis artėjusius dronus. Visi 240 darbuotojų tuo metu slėpėsi, todėl aukų išvengta.

Tai nebuvo pirmas kartas, kai ši gamykla tapo taikiniu. Rugpjūčio viduryje dronai jau smogė „Syzrano“ objektui, sukeldami didžiulius gaisrus. Tada taip pat buvo apgadinta pirminio naftos perdirbimo įranga, vadinama „ELOU-AVT-6“, be kurios gamykla priversta visiškai sustabdyti darbą. Analitikų teigimu, tokio pobūdžio įrenginiai yra itin svarbūs, nes atlieka naftos distiliavimo, stabilizavimo ir kitus esminius procesus.

Gamykla, turinti strateginę reikšmę

„Syzrano“ gamykla priklauso bendrovei „Rosneft“ ir per metus gali perdirbti apie 8,9 milijono tonų naftos. Ji aprūpina degalais Samaros, Saratovo ir Penzo regionus, taip pat dalį centrinės Rusijos. Ypatinga jos svarba slypi ir tame, kad gamykla tiekia kurą kariniams daliniams bei oro pajėgų daliniams, dislokuotiems Centrinėje ir Pietinėje Rusijos apygardose. Dėl šios priežasties šis objektas laikomas strategiškai reikšmingu.

Per pastaruosius mėnesius dronų atakos prieš „Syzrano“ gamyklą kartojosi kelis kartus. Apie smūgius buvo pranešta vasarį ir kovą 2024 metais, kai teritorijoje taip pat kilo gaisrai. Tai rodo, kad objektas yra nuosekliai taikomas ir silpninamas.

Degalų krizė Rusijoje

Šie smūgiai tiesiogiai paveikė Rusijos degalų rinką. Keliuose regionuose fiksuojami rimti benzino tiekimo sutrikimai ir kainų šuoliai. Ypač sudėtinga padėtis Kryme, tai dalyje degalinių benzinas visai išnyko, kitose jis pasirodo tik retkarčiais, todėl susidarė nuolatinis trūkumas.

Tolimesnėse vietovėse problemos taip pat juntamos. Transbaikalijoje degalinėse nustojo rodyti AI-95 benzino kainas, nes jo likučiai rezervuojami tik įmonėms. Vladivostoke stinga tiek AI-92, tiek AI-95 rūšių benzino. Burjatijoje ir Pirmorsko krašte trūkumas sukėlė ženklų kainų augimą.

Nors oficialiai degalų krizės priežastys nėra įvardytos, ekspertai mano, kad jos tiesiogiai susijusios su Ukrainos ginkluotųjų pajėgų sistemingomis atakomis prieš Rusijos naftos perdirbimo infrastruktūrą.

Pasekmės ir ateities perspektyvos

Smūgiai parodė, kad net gerai saugomos naftos gamyklos nėra apsaugotos nuo bepiločių atakų. Kadangi sunaikinama kritinė įranga, tokios gamyklos priverstos sustabdyti darbą ilgam laikui, o tai daro tiesioginę įtaką visos šalies kuro tiekimui.

Degalų stygius, kylantis kainos ir nuolatinis neapibrėžtumas kelia įtampą tiek civilinėje, tiek karinėje sferoje. Jei šios atakos bus tęsiamos, Rusijos energetikos sektorius patirs dar didesnius nuostolius, o kuro tiekimo problemos taps dar gilesnės.

Ukrainos dronų smūgis „Syzrano“ gamyklai dar kartą parodė, kokią svarbią reikšmę ši infrastruktūra turi ne tik Rusijos ekonomikai, bet ir jos kariniams pajėgumams. Sustojusi gamykla reiškia ne tik nuostolius verslui, bet ir tiesioginį poveikį civiliams bei kariuomenei. 

Tuo tarpu degalų krizė šalies regionuose rodo, kad tokios atakos pamažu ardo Maskvos galimybes užtikrinti stabilų kuro tiekimą.