Keliuose griežtėja taisyklės: vairuotojai baudžiami net tada, kai neviršija greičio

Įstatymų leidėjai nusprendė detaliau įvertinti sąmoningą eismo trikdymą, kai vairuotojai be objektyvios priežasties važiuoja gerokai lėčiau, nei leidžia kelio sąlygos. Nuo 2026 metų sausio 28 dienos įsigalios naujos taisyklės, pagal kurias už tokį elgesį bus taikomos griežtesnės finansinės sankcijos.

Iki šiol taisyklės, draudžiančios trukdyti eismui pernelyg lėtu važiavimu, Lenkijos teisėje egzistavo, tačiau praktikoje buvo taikomos retai. Policija tokias situacijas dažnai vertino kaip mažesnės rizikos pažeidimus, o baudos nebuvo pakankamai atgrasančios.

Nuo 2026 metų situacija keisis iš esmės. Nors maksimali baudos riba formaliai lieka panaši, realios sankcijos taps gerokai skaudesnės. Baudos už sąmoningą eismo trikdymą galės siekti nuo maždaug 110 iki 1 100 eurų. Tam tikrais atvejais minimali bauda kils iki maždaug 220 eurų. Be to, teismas galės papildomai skirti privalomą įmoką visuomeninėms reikmėms – iki maždaug 330 eurų.

Tokiu būdu siekiama, kad vairuotojai, sąmoningai lėtinantys eismą ar blokuojantys kelius, pajustų realias finansines pasekmes, o tokie veiksmai nebeatrodytų „neskausmingi“.

Griežtesnės sankcijos pirmiausia nukreiptos prieš nelegalių susibūrimų dalyvius – neoficialius automobilių renginius prekybos centrų aikštelėse, demonstracinius važiavimus ar nelegalius driftus, kai dešimtys ar net šimtai automobilių tyčia blokuoja gatves, sukelia spūstis ir trikdo kasdienį eismą. Anksčiau skiriamos baudos dažnai buvo laikomos tiesiog „pramogos kaina“, todėl naujos sankcijos turėtų veikti kaip realus atgrasymo mechanizmas.

Kalbant apie per lėtą važiavimą, svarbu prisiminti ir kelio ženklą C-14, kuris nurodo privalomą minimalų leistiną greitį. Tai apvalus mėlynas ženklas su baltais skaičiais, dažniausiai statomas greitkeliuose ar automagistralėse, ypač įkalnėse. Jo tikslas – užtikrinti sklandų eismo srautą ir neleisti lėčiau važiuojančioms transporto priemonėms trukdyti kitiems eismo dalyviams.

Šio ženklo nepaisymas laikomas atskiru pažeidimu. Už tai numatyta apie 22 eurų bauda ir vienas baudos taškas. Taip pat galioja bendra taisyklė, kad į automagistrales ir greitkelius leidžiama įvažiuoti tik toms transporto priemonėms, kurios techniškai pajėgios važiuoti ne lėčiau kaip 40 km/h.

Įstatymų leidėjai pabrėžia, kad naujos sankcijos nėra nukreiptos prieš vairuotojus, kurie važiuoja lėčiau dėl objektyvių priežasčių. Blogos oro sąlygos, prastas matomumas, nepažįstamas kelio ruožas, techninės problemos ar vairuotojo patirties stoka ir toliau bus vertinamos individualiai. Sprendžiant dėl pažeidimo visada bus atsižvelgiama į tai, ar lėtas važiavimas buvo pagrįstas saugumo sumetimais, ar sąmoningas ir trukdantis kitiems eismo dalyviams.