Prisijunkite prie Bilis.lt ir mėgaukitės išskirtinėmis galimybėmis. Registruoti vartotojai mato mažiau reklamų, gali rašyti komentarus bei dalyvauti įvairiuose konkursuose!
Tęsdami prisijungimą soc. tinklais jūs automatiškai sutinkate su privatumo politika ir naudojimosi taisyklėmis, kurias rasite paspaudę čia.
Kinai ruošiasi suduoti galingą smūgį Europos Sąjungai: rezgamas neįtikėtinai gudrus planas, kuris padės išvengti milžiniškų papildomų mokesčių
Kinijos automobilių gamintojai, siekdami įveikti didžiulius Europos Sąjungos pritaikytus importo tarifus ir patenkinti didėjančią paklausą besivystančiose rinkose, gali daugiau nei dvigubai padidinti savo gamybos pajėgumus užsienyje.
Tradiciškai Kinijos automobilių gamintojai, siekdami įsitvirtinti užsienio rinkose, pirmenybę teikė eksportui ir surinkimui, kai pagrindinės automobilių dalys gaminamos Kinijoje, o vėliau siunčiamos surinkti į užsienį. Tačiau spalio 23 dieną paskelbtoje ataskaitoje teigiama, kad, JAV, Europos Sąjungai ir Turkijai nustačius muitus, investicijos į visapusišką gamybą sparčiai auga.
„Kadangi Kinijos elektrinių transporto priemonių rinka prisotinta, didėjanti konkurencija šalies viduje ir pajėgumų perteklius verčia Kinijos elektrinių transporto priemonių prekės ženklus ieškoti naujų augimo rinkų užsienyje.“, – sakoma ataskaitoje.
Kinijos automobilių gamintojai devyniose šalyse pastatė ir atidavė eksploatuoti viso proceso gamybos gamyklas, kurių metiniai gamybos pajėgumai nuo 2023 metų sieks 1,2 mln. transporto priemonių. Iki 2026 metų šis skaičius turėtų išaugti daugiau nei dvigubai – iki 2,7 mln. vienetų daugiau nei dešimtyje šalių, jei visi bendrovės pranešti įsipareigojimai bus atlikti laiku.
Visą procesą apimanti gamyba turi keturis pagrindinius automobilių gamybos etapus. Tai reikalauja daug kapitalo, tačiau gamybos pajėgumai yra dideli, palyginti su surinkimu išardant.
BYD, geriausiai parduodamų Kinijos automobilių prekės ženklas, kartu su Kinijos valstybės remiamais automobilių gamintojais „Chery“, „Changan“, GAC ir SAIC paskelbė apie 10 naujų arba plėtros projektų savo užsienio gamyklose nuo 2023 metų iki rugpjūčio 31 dienos. Kinijos automobilių gamintojai taip pat plečia veiklą Pietryčių ir Centrinėje Azijoje, Lotynų Amerikoje ir Artimuosiuose Rytuose, įgyvendindami tiek eksporto, tiek vietos gamybos projektus.
BYD ir „Volvo“, kurią kontroliuoja Kinijos automobilių gamintoja „Geely“, skatina pajėgumų plėtrą Europoje. BYD stato gamyklą Vengrijoje, taip pat paskelbė apie planus statyti dar vieną gamyklą Turkijoje, kuri suteikia galimybę patekti į ES. Lenkija, kuri yra sudariusi sandorius su Kinijos akumuliatorių tiekėjais, taip pat tampa populiari tarp Kinijos elektromobilių gamintojų.
Ispanija ir Italija taip pat siekia investicijų. Pranešama, kad „Geely“, „Dongfeng“ ir „Xpeng“ žvalgosi vietų gamykloms regione.
Palyginimui, užsienyje atliekamų surinkimo iš apačios darbų augimas yra lėtesnis. Planuojama, kad iki 2026 metų bendras Kinijos automobilių gamintojų ir jų užsienio partnerių užsakytų ir pačių sukurtų transporto priemonių surinkimo gamyklų pajėgumas padidės iki 2,8 mln. transporto priemonių, palyginimui 2023 metais – 2,2 mln. transporto priemonių.
Užsienio automobilių gamybos investicijų augimas sukėlė Pekinui susirūpinimą. Liepos mėnesį Kinijos prekybos ministerija automobilių gamintojams nurodė, kad jie turėtų saugoti elektromobilių gamybos praktinę patirtį ir teikti pirmenybę išardytam surinkimui, taip pat būti atsargūs investuodami geopolitinės rizikos šalyse, pavyzdžiui, Turkijoje ir Indijoje.
Rašau apie sodininkystę, gamtą ir gyvenimą. Tai temos, kurios man artimos širdžiai ir šaknims. Tikiu, kad augalai moko mus kantrybės, cikliškumo ir ryšio su pasauliu, todėl savo tekstais stengiuosi ne tik dalintis žiniomis, bet ir įkvėpti gyventi lėčiau, sąmoningiau, arčiau žemės.
10 komentarų
Cha
Šaunuoliai kinai, pagarba. Tuoj pastatys tą nukvakusią Geiropą "rakom"...Folksvagenui jau pjuvenos pabiro Iš vienos vietos, tuoj ateis galas ir kitiems. Ką tik reikia- perku Temu. Lietuviška prekyba su savo dešimt kartų užkeltomis kainomis eina velniop.
Tam cha
Temų nekokybiškos prekės neatitinka kas pavaizduota daugiau nieko nepirksiu.
As
Pilna Norvegija kinisku auto ir niekas nesuka galvos cia. Perka ir pirks nes jie ir geri ir pigesni
Nojus
Pagaliau Kinai Europoje, šaunuoliai. Pensininkei Europai pelenei iš šiknos byra, dar Sulauksim Trampo tai ji ir visai išsiskės(Europa). Dar pyderai gerai pabadys, musulmonai paprievartaus. Valio Europos SSSR. :hugging_face:
Marija
Nojau, lipk atgal į savo geldą ir negrįžk! Labai jau smirdi
Cha
Nojus visiškai teisus. Pereisim ant kiniškų auto. Aš, pavyzdžiui, šiemet jau nusipirkau kinišką motociklą.
Linas
Kad jau 2025 ant nosies, o rašoma atgaline data apie 2023
Kęstutis
Na negalim stiprinti Kinijos, tad negalim ir jų automobilių pirkti!!!
Marius
Tai tu ir nepirk.
Nojus
Kinietiški geresni. :100:
Komentuoti ir diskutuoti gali tik registruoti portalo lankytojai. Kviečiame prisijungti prie mūsų bendruomenės ir prisijungti prie diskusijų!
10 komentarų
Šaunuoliai kinai, pagarba. Tuoj pastatys tą nukvakusią Geiropą "rakom"...Folksvagenui jau pjuvenos pabiro Iš vienos vietos, tuoj ateis galas ir kitiems. Ką tik reikia- perku Temu. Lietuviška prekyba su savo dešimt kartų užkeltomis kainomis eina velniop.
Temų nekokybiškos prekės neatitinka kas pavaizduota daugiau nieko nepirksiu.
Pilna Norvegija kinisku auto ir niekas nesuka galvos cia. Perka ir pirks nes jie ir geri ir pigesni
Pagaliau Kinai Europoje, šaunuoliai. Pensininkei Europai pelenei iš šiknos byra, dar Sulauksim Trampo tai ji ir visai išsiskės(Europa). Dar pyderai gerai pabadys, musulmonai paprievartaus. Valio Europos SSSR. :hugging_face:
Nojau, lipk atgal į savo geldą ir negrįžk! Labai jau smirdi
Nojus visiškai teisus. Pereisim ant kiniškų auto. Aš, pavyzdžiui, šiemet jau nusipirkau kinišką motociklą.
Kad jau 2025 ant nosies, o rašoma atgaline data apie 2023
Na negalim stiprinti Kinijos, tad negalim ir jų automobilių pirkti!!!
Tai tu ir nepirk.
Kinietiški geresni. :100:
Komentuoti ir diskutuoti gali tik registruoti portalo lankytojai. Kviečiame prisijungti prie mūsų bendruomenės ir prisijungti prie diskusijų!
Prašome prisijungti