ES rengiasi leisti oro bendrovėms apmokestinti rankinį bagažą – reikės papildomai susimokėti net ir už mažas kuprines

Jei bus pritarta naujiems siūlymams, oro bendrovės galės imti papildomus mokesčius už rankinį bagažą, kurį šiuo metu keleiviai nemokamai įsineša į lėktuvo saloną ir laiko viršutinėse lentynose. 

Nemokamai bus galima vežtis tik mažus asmeninius daiktus, pavyzdžiui, rankines ar kuprines, kurių maksimalūs matmenys – 40x30x15 cm. 

Tiesa, verta pastebėti, kad šios naujos taisyklės galios tik tada, kai joms dar pritars Europos Parlamentas.

Vieningas reglamentas visoje ES – mažiau sumaišties, bet daugiau mokesčių

Šiuo metu dauguma avialinijų siūlo nemokamą rankinį bagažą, tačiau jo dydis ir leidžiama masė skiriasi priklausomai nuo vežėjo. 

Pavyzdžiui, „Ryanair“ leidžia įsinešti krepšį, kurio matmenys – 40x20x25 cm, o „Wizz Air“ – 40x30x20 cm. Tuo metu skrydžiuose su LOT galima turėti didesnį 55x40x23 cm bagažą, papildomai – dar mažą rankinę iki 2 kg svorio.

Kaip skelbia BBC, Europos Sąjungos Transporto taryba siekia suvienodinti taisykles visoms ES šalyse ir aviakompanijoms, tarp jų tokioms, kaip „Ryanair“, „Wizz Air“ ar „EasyJet“. 

Pagal naująją tvarką tik itin mažas rankinis bagažas, kurį galima pasidėti po sėdyne, būtų nemokamas. Visi kiti krepšiai, kuriuos dabar keleiviai įsineša į saloną, turėtų būti apmokestinami papildomai.

Naujos taisyklės kelia skirtingas reakcijas

Aviakompanijų asociacija ALA naujienas sutiko su pasitenkinimu, pareiškusi, kad naujasis reglamentas aiškiai apibrėžia, už ką keleiviai turės susimokėti. Tuo tarpu nemaža dalis keliautojų taip pat mano, kad vieningos taisyklės būtų aiškesnės ir sumažintų painiavą rezervuojant bilietus. 

Kaip sakė BBC kalbinta vartotojų ir kelionių ekspertė Jane Hawkes, būtų logiška pagaliau suvienodinti visų vežėjų reikalavimus.

Vis dėlto vartotojų teisių gynėjai į pokyčius žiūri skeptiškai. Europos vartotojų organizacija BEUC primena, kad dar 2023 metais Europos Teisingumo Teismas aiškiai pasisakė, jog avialinijos negali reikalauti papildomų mokesčių už rankinį bagažą, kuris yra būtina kelionės dalis. 

BEUC teigimu, šis naujas reglamentas tik įteisintų praktiką, kuri anksčiau buvo laikoma neteisėta.

Ne visos šalys pritaria: skamba kritika dėl „slaptų mokesčių“

Prieš naująją tvarką balsavo Ispanija, Vokietija, Slovėnija ir Portugalija. Šių šalių valdžia įsitikinusi, kad naujosios taisyklės reiškia papildomus finansinius įsipareigojimus beveik visiems keleiviams. 

Ispanijos vyriausybė naująją iniciatyvą net pavadino pernelyg griežta ir perspėjo, jog tai taps dar vienu slaptu mokesčiu, kurį teks mokėti praktiškai už kiekvieną kelionę.

Dabar sprendimas dėl galutinio šių taisyklių įsigaliojimo priklauso nuo Europos Parlamento balsavimo. Jei europarlamentarai pritars, skrydžių kainų politika visoje ES gali iš esmės pasikeisti, už rankinį bagažą daugeliui keleivių teks mokėti papildomai, o nemokamai liks tik itin mažos rankinės ar kuprinės, kurios tilps po sėdyne.