Laikrodis, kuriame užkoduota Lietuvos istorija: simbolinis „ANBO-1“ modelis jau prekyboje

Šiuo kolekciniu laikrodžiu norima atiduoti pagarbą legendiniam konstruktoriui Antanui Gustaičiui ir jo sukurtam pirmajam lietuviškam lėktuvui ANBO-I. Tai tiltas tarp praeities ir dabarties, tarp tarpukario Lietuvos aviacijos ambicijų ir šiandienos meistriškumo, kurį galima nešioti ant riešo.

1925 m. rugpjūčio 14 d. Lietuvoje įvyko mūsų tautai istorinė premjera – karininko ir inžinieriaus Antano Gustaičio sukurtas pirmasis lietuviškas lėktuvas-aeroplanas ANBO-1 pakilo į dangų.

Tai buvo vienvietis, medinės konstrukcijos sportinis lėktuvas, skirtas skrydžių bandymams ir pilotų rengimui. Nors ANBO-I nepateko į masinę gamybą, jis turėjo didelę reikšmę – įrodė, kad Lietuvoje galima kurti ir gaminti savus orlaivius. ANBO-I tapo simboline pradžia visai ANBO lėktuvų serijai, kuri vėliau išgarsino Lietuvą ir pelnė tarptautinį pripažinimą.

Gustaičio sukurti ANBO serijos lėktuvai – ypač ANBO-IV ir ANBO-VI – buvo sėkmingai naudojami Lietuvos karo aviacijoje, o jų kokybė prilygo kitų šalių karinėje tarnyboje naudotiems orlaiviams. Antano Gustaičio veikla liudija apie aukštą tarpukario Lietuvos techninį potencialą ir siekį turėti savarankišką gynybinę galią. Jo indėlis į Lietuvos aviaciją išliko kaip vienas iškiliausių pavyzdžių valstybės modernizacijos istorijoje.

Lietuviškų laikrodžių gamintojų dėmesys

„Vostok Europe“ - žinomiausias ir didžiausias lietuviškų laikrodžių gamintojas, įkurtas 2003 m. Vilniuje. Remiantis 2024 m. duomenimis, įmonė per kalendorinius metus pagamino net apie 20 000 laikrodžių, o šis skaičius vertas palyginimo net su žinomais Šveicarijos ar kitų šalių gamintojais.

Nuo pirmų dienų, „Vostok Europe“ laikrodžių gamybos procesas: projektavimas, surinkimas ir testavimas vyksta Lietuvoje. Jeigu pirmais įmonės gyvavimo metais tam tikros laikrodžių detalės buvo perkamos iš kitų gamintojų, šiuo metu visos laikrodžių dalys yra autentiškos ir gaminamos išskirtinai VE produkcijai.

Šie laikrodžiai eksportuojami į daugiau nei 20 skirtingų rinkų (pvz. Vokietiją, Lenkiją, Graikiją, Japoniją, Didžiąją Britaniją, Skandinavijos šalis ir t.t.). Nepaisant to, kad šių laikrodžių paklausa užsienyje auga sulig kiekvienais metais, šis prekinis ženklas neabejotinai yra vienas populiariausių ir Lietuvoje, kur patenka tarp 3-5 dažniausiai perkamų prekinių ženklų.

Tai puikiai simbolizuoja ir itin garsūs prekinio ženklo ambasadoriai: daugkartinis Dakaro lenktynių dalyvis l Benediktas Vanagas, 2 kartus pasaulio akrobatinio skraidymo meistras Jurgis Kairys ar sudėtingų kelionių entuziastas ir motociklininkas Karolis Mieliauskas. Visiems jiems yra sukurtos vardinės laikrodžių kolekcijos. Lietuviški pavadinimai puikuojasi ir kitose kolekcijose: „Geležinis Vilkas“, „Undinė“ ar „Vilnelė“.

Visgi, skirtas dėmesys ANBO-1 aeroplanui yra ypatingas –„Vostok Europe“ ilgą laiką derino laikrodžio detales ir motyvus, kad jis ne tik atspindėtų tuometę dvasią, tačiau ir keltų tautinį pasididžiavimą.

Laikrodis – skrydžio šimtmečio simbolis

2025 m. rugpjūčio 14 d., praėjus lygiai 100 metų nuo pirmojo ANBO-1 skrydžio, pristatomas Vostok Europe „ANBO-1“ – riboto leidimo laikrodis, skirtas šios išdidžios sukakties paminėjimui.

„Įprastai laikrodžių gamintojai kuria tęstines, didelio tiražo kolekcijas, tačiau šiuo atveju buvo pasirinktas simbolinis ir kolekcinis 100 vnt. tiražas. Apart tradicinių kolekcijų, laikrodžių projektuose būna įprasminti itin didelės reikšmės žmonės, įvykiai ar jų pasiekimai, o mes neabejojame, kad Antanas Gustaitis ir ANBO-1 aeroplanas buvo būtent tokie. Džiaugiamės, kad galėjome prisidėti prie šio „Vostok Europe“ projekto ir viliamės, kad mūsų drauge kurtas dizainas perteikia istorinę šio įvykio reikšmę“, – teigia prie projekto prisidėjęs UAB „TIME GROUP“ (LAIKRODZIAI.LT) Marketingo vadovas Jonas Tumpa.

Šis modelis turi daugybę istorinės simbolikos: LAIKRODZIAI.LT komanda norėjo, kad šis laikrodis būtų išskirtinis, todėl jam pasirinktas kiek neįprastas, žaismingesnis, tačiau istorinį simbolizmą perteikiantis dizainas. Ant ciferblato ryškiai matomas originalaus lėktuvo siluetas, ant dirželio - Lietuvos trispalvė, o bendrai ant įpakavimo, nugarėlės ir kitų laikrodžio elementų - kitos smulkios sukaktį menančios detalės.

Ties 6 valanda matomas šio lėktuvo pavadinimas (jo šonuose matomos Lietuvos vėliavos spalvos) ir jubiliejinius metus žymintys skaičiai. Kiekvienas laikrodis ant nugarėlės turi išgraviruotą unikalų numerį, o laikrodžio dangtelyje matomas lėktuvo ir pačio inžinieriaus Antano Gustaičio simbolika. Žemiau jo, pažodžiui išverstas ANBO-1 pavadinimas – „Antanas nori būti ore“.

Pagrindinės laikrodžio charakteristikos: auto-mechaninis TMI NH35 mechanizmas, Super-Luminova apšvietimas, 20 BAR vandens atsparumas, odinis dirželis papuoštas lietuviška trispalve, medinis įpakavimas. Laikrodžio korpuso matmenys -  46 x 16.5 mm. Kaina - 495,00 Eur.