Patogumai moderniame karo lėktuve: įspūdingas kovinis orlaivis, kuriame galima ir pavalgyti, ir nueiti į tualetą

Tokie sprendimai buvo sukurti atsižvelgiant į ilgų skrydžių metu kylančius poreikius. „Su-34“ jau daugelį metų sulaukia dėmesio ne tik dėl techninių parametrų, bet ir dėl išskirtinių sprendimų, suteikiančių papildomą komfortą pilotams. Skirtingai nei dauguma kitų kovinių orlaivių, šio modelio kabina pritaikyta taip, kad įgula galėtų atlikti misijas trunkančias daugybę valandų. 

Viena iš išskirtinių ypatybių yra įmontuota mikrobangų krosnelė, leidžianti įgulai pasišildyti maistą skrydžio metu. Tai ypač svarbu ilgose misijose, vykdomose virš didelių teritorijų, pavyzdžiui, operacijose prieš Ukrainą.

Kita ne mažiau svarbi naujovė yra kompaktiškas tualetas. Daugumoje naikintuvų tokio patogumo nėra, todėl pilotams tenka susidurti su nemenkais nepatogumais ilguose skrydžiuose. 

„Su-34“ įrengtas specialus cheminis tualetas suteikia galimybę išlaikyti higieną ir patogumą net ilgai būnant ore. Tokios funkcijos rodo, kad gamintojai siekė sukurti ne tik galingą, bet ir žmogiškus poreikius atitinkantį orlaivį.

Konstrukciniai ypatumai ir paskirtis

„Su-34“, NATO žinomas kodiniu pavadinimu „Fullback“, yra sunkusis smogiamasis lėktuvas, kurį sukūrė „Suchoj“ konstruktorių biuras. Pagrindinė jo paskirtis yra atakuoti sausumos ir jūrų taikinius, tačiau jis gali dalyvauti ir oro mūšiuose. 

Kabina yra plati, joje du pilotai sėdi vienas šalia kito, o tai leidžia geriau koordinuoti veiksmus ir suteikia daugiau erdvės papildomai įrangai bei komforto priemonėms. Toks dizainas buvo pasirinktas dėl „Su-34“ gebėjimo vykdyti tolimas misijas. 

Orlaivis gali veikti daugiau nei 4 tūkstančių kilometrų atstumu, o su papildomu degalų papildymu ore virš 7 tūkstančių kilometrų. Todėl patogios darbo sąlygos tapo viena iš prioritetinių savybių projektuojant šią mašiną.

Techninės galimybės

Šis naikintuvas-bombonešis turi modernų radarą „Leniniec B004“, GPS/GLONASS navigacijos sistemas ir pažangias savigynos priemones, įskaitant aktyvias ir pasyvias trukdžių sistemas. Jį varo du „Saturn AL-31FM1“ varikliai, leidžiantys pasiekti iki 1 900 kilometrų per valandą greitį ir skristi iki 15 000 metrų aukštyje. 

Be papildomų degalų bakų „Su-34“ gali nuskristi iki 4 000 kilometrų, o su degalų papildymu ore daugiau kaip 7 000 kilometrų.

Ginkluotės pajėgumas siekia iki 12 tonų, paskirstytų per 12 išorinių tvirtinimo taškų. Orlaivis gali gabenti valdomas ir nevaldomas bombas, oro-žemė ir oro-oro raketas, taip pat branduolinį ginklą. Tai leidžia jam atlikti įvairias užduotis, pritaikytas tiek tiesioginėms atakoms, tiek strateginėms misijoms.

Technologijos ir patogumų derinys

„Su-34“ yra pavyzdys, kaip šiuolaikinė karo aviacija gali derinti kovinę galią su įgulos komfortu. Mikrobangų krosnelė ir tualetas nėra tik smulkmenos, tai sprendimai, kurie ilgose ir sudėtingose misijose gali turėti didelę reikšmę pilotų fizinei ir psichologinei būklei. 

Tokia įranga leidžia sumažinti nuovargį ir stresą, išlaikyti koncentraciją bei veiksmingumą net sudėtingiausiomis sąlygomis. Šis orlaivis rodo, kad net ir griežtai karinei technikai gali būti taikomi sprendimai, paprastai sutinkami civilinėje aviacijoje. 

Tai atspindi augančią tendenciją, kai ginkluotėje siekiama ne tik maksimalaus efektyvumo, bet ir rūpinamasi personalo darbo sąlygomis, kurios ilgalaikėse operacijose gali būti lemiamas sėkmės veiksnys.