Ekspertai perspėja: vairuotojai taip taupo degalus, bet rizikuoja brangiu remontu

Paskelbė Ina Jonaitienė
Paskelbta

Ekspertai perspėja: vairuotojai taip taupo degalus, bet rizikuoja brangiu remontu

Žiemą dažnas vairuotojas rūpinasi padangomis, akumuliatoriumi ir langų nuvalymu, tačiau kondicionierių tiesiog išjungia manydamas, kad taip sutaupys. Toks sprendimas gali ne tik nesuteikti jokios realios naudos, bet ir atnešti papildomų rūpesčių bei brangių remontų. Toliau – kodėl žiemą kondicionieriaus išjungti nevertėtų ir kaip tai daryti saugiai sveikatai.

Žiema daugeliui asocijuojasi su šalčiu ir šildymu, o ne su vėsinimu. Kondicionieriaus mygtukas dažnai pažymėtas snaigės simboliu, todėl natūraliai atrodo, kad ši sistema reikalinga tik vasarą. Dėl to nemaža dalis vairuotojų šaltajam sezonui tiesiog paspaudžia AC OFF ir kelis mėnesius visai nenaudoja kondicionieriaus, tikėdamiesi sumažinti degalų sąnaudas.

Tačiau toks požiūris turi kelias svarbias spragas. Pirma, kondicionierius nėra skirtas vien tik orui vėsinti – tai tik viena jo funkcijų. Ši sistema atlieka ir kitus vaidmenis, ypač svarbius rudenį ir žiemą.

Kaip kondicionierius padeda vairuotojui žiemą?

Vienas dažniausių žiemos iššūkių – rasojantys langai. Jei nustatome oro cirkuliaciją tik salone, įprastas oro pūtimas į stiklą dažnai nepadeda. Tuomet labai praverčia kondicionierius, nes jis sausina salono orą. Net ir speiguotą dieną, kai vėsinimo nereikia, įjungtas kondicionierius padeda greičiau ir efektyviau nuimti rasą nuo stiklų ir taip žymiai pagerina matomumą.

Antra, reguliarus kondicionieriaus įjungimas žiemą tiesiogiai veikia visos sistemos ilgaamžiškumą. Kartu su šaltnešiu sistemoje cirkuliuoja ir specialus alyvos mišinys, kuris sutepa bei sandarina komponentus. Jei kondicionierius kelis mėnesius visai neveikia, alyva nepasiskirsto po visą sistemą. Tai didina kompresoriaus – brangiausios ir svarbiausios detalės – gedimo riziką. Kompresoriaus remontas arba keitimas dažnai kainuoja kelis šimtus ar net tūkstančius eurų.

Dėl to specialistai pataria neleisti, kad kondicionavimo sistema žiemą būtų visiškai „užmigdyta“. Net jei vėsinimo nereikia, kondicionierių verta įjungti bent kelis kartus per mėnesį po 10–15 minučių. Taip užtikrinamas pakankamas sistemos sutepimas, išsaugomas sandarumas ir elastingumas, o pavasarį išvengiama netikėtų ir brangių gedimų.

Ar kondicionierius žiemą kenkia sveikatai?

Dalis vairuotojų baiminasi, kad žiemą įjungtas kondicionierius gali pakenkti sveikatai. Tiesa yra ta, kad kondicionierius sausina orą, o pernelyg sausas mikroklimatas ilgainiui gali turėti neigiamą poveikį savijautai.

Ilgai būnant labai sausoje, stipriai kondicionuojamoje patalpoje ar automobilyje gali pasireikšti odos sudirgimas, gleivinių sausumas ir net kvėpavimo takų uždegimai. Gali imti skaudėti gerklę, atsirasti kutenimo ar „draskymo“ pojūtis, sausėti ir parausti akys, kurios sausame ore tampa jautresnės.

Šių problemų išvengti padeda saikingas ir apgalvotas kondicionieriaus naudojimas. Žiemą kondicionierių geriausia įjungti tada, kai to realiai reikia: norint greitai nusausinti langus ar pagerinti kelionės komfortą. Nėra būtinybės nuolat važiuoti su visą laiką įjungta sistema, jei to nediktuoja oro sąlygos.

Svarbu žinoti ir tai, kad įjungtas kondicionierius nereiškia, jog iš grotelių būtinai pūs šaltas oras. Išpučiamo oro temperatūra priklauso nuo jūsų nustatymų – galite pasirinkti šiltą ar net karštą orą, o kondicionieriaus sistema tuo pat metu tiesiog sausins oro masę. Taip galima išlaikyti malonią šilumą salone ir kartu užtikrinti, kad langai neliktų aprasoję, o sistema – nuolat darbingos būklės.

Ar patiko šis įrašas?
 

Rašydama apie astrologiją ir gyvenimo naujienas, siekiu kurti turinį, kuris įkvepia, guodžia ir priverčia susimąstyti. Mano tekstuose susilieja meilė žvaigždėms, domėjimasis žmogaus vidiniu pasauliu ir noras dalintis įžvalgomis apie kasdienybę, tiek dangišką, tiek žemišką.

0 komentarų

Rekomenduojame perskaityti

Taip pat skaitykite

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas