Prisijunkite prie Bilis.lt ir mėgaukitės išskirtinėmis galimybėmis. Registruoti vartotojai mato mažiau reklamų, gali rašyti komentarus bei dalyvauti įvairiuose konkursuose!
Tęsdami prisijungimą soc. tinklais jūs automatiškai sutinkate su privatumo politika ir naudojimosi taisyklėmis, kurias rasite paspaudę čia.
Šokiruojanti statistika Lenkijoje: vairuojantys su telefonu rankoje kelia didesnį pavojų nei išgėrę
Na Lietuvos kelių vis dažniau fiksuojami atvejai, kai vairuotojai naudojasi mobiliaisiais telefonais vairuodami. Statistika ir tyrimai rodo, kad tai nėra „nekaltas įprotis“ – dėmesio nukreipimas į ekraną prilygsta važiavimui išgėrus, o baudos ir balų sistema lemia, kad ypač jauni vairuotojai teises gali prarasti vos per kelias akimirkas.
Mobiliojo telefono naudojimas – vienas dažniausių lenkų vairuotojų pažeidimų. Kaip informuoja Kelių eismo policijos valdybos atstovas Robertas Opasas, 2025 metais eismo policijos pareigūnai užfiksavo net 29 478 tokius pažeidimus.
2024 metais jų buvo kiek daugiau nei 25,3 tūkst. Tai reiškia, kad per metus pažeidimų skaičius išaugo apie 14 proc. – tai kelia rimtą nerimą.
Automobilių transporto instituto skaičiavimais, mobiliojo telefono naudojimas vairuojant gali būti net kas ketvirto eismo įvykio Lenkijos keliuose priežastis. Taip yra todėl, kad kalbantis telefonu vairuotojas į situacijas kelyje reaguoja keliasdešimt procentų lėčiau.
Vairuotojas su telefonu – pavojingesnis už išgėrusį?
Aukštos baudos už mobiliojo telefono naudojimą vairuojant neturėtų stebinti. Mokslinių institutų visame pasaulyje tyrimai rodo, kad iš pirmo žvilgsnio nekaltas pokalbis telefonu gali keturis kartus padidinti eismo įvykio riziką, o vairuotojo reakcijos greitis sumažėja net iki 30 proc. Tai tiesiogiai veikia stabdymo kelią bei gebėjimą išlaikyti saugų atstumą nuo kitų transporto priemonių.
Kaip pabrėžia Mikołajus Krupińskis iš Automobilių transporto instituto, tyrimai, atlikti Didžiojoje Britanijoje ir JAV, rodo, kad kalbantis telefonu vairuotojas kelia kelyje tokį pat pavojų, kaip ir žmogus, kurio kraujyje – iki 1 promilės alkoholio. Panašų pavojų kelia ir tie, kurie vairuoja po 18–20 valandų nemiegoję.
„Prisiminkime, kad saugus telefonas yra tas, kuris yra automobilyje, bet yra išjungtas. Važiuodami jo nenaudojame ir nesiblaškome. Turime prisiminti, jog mūsų protas turi ribotas informacijos apdorojimo galimybes“, – pabrėžia Krupińskis.
Ypač dramatiškų pasekmių gali turėti tokios funkcijos, kurios reikalauja nuolatinio žvilgsnio į ekraną, pavyzdžiui, SMS žinučių skaitymas. Reikia suprasti, kad važiuojant 90 km/val. greičiu per vieną sekundę automobilis nuvažiuoja maždaug 25 metrus. Tad keturios sekundės, praleistos žiūrint į telefono ekraną, reiškia, jog automobilis be jokios vairuotojo kontrolės nuvažiuos apie 100 metrų. Jei per tą laiką priekyje esantis automobilis staiga stabdys ar į kelią žengs pėsčiasis, vairuotojas gali nespėti imtis jokio manevro.
Mano tikslas yra sudėtingą informaciją paversti aiškia, suprantama ir pritaikoma realiame gyvenime. Rengdamas straipsnius, ieškau ne tik patarimų, bet ir paaiškinimų, kodėl jie veikia, kad skaitytojas galėtų jaustis užtikrintas ir informuotas.
0 komentarų
Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“
privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.
0 komentarų
Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.