„Volkswagen“ ėmėsi netikėto plano: seni automobiliai staiga virsta pelno šaltiniu

Taip „Volkswagen“ užsitikrina ilgalaikę vertės kūrimo grandinę ir toliau ją plėtoja – tiek ekologiniu, tiek ekonominiu požiūriu. Nauji verslo modeliai, tokie kaip perdirbimas, atnaujinimas (transporto priemonių atnaujinimas) ir „second-life“ taikymas, atveria papildomas rinkos ir pajamų galimybes.

Zwickau automobilių gamykla atlieka pionieriaus vaidmenį „Volkswagen“ grupėje žiedinės ekonomikos srityje. Čia kuriamos ir standartizuojamos techninės inovacijos bei dirbtinio intelekto sprendimai. Pasitelkdama duomenų platformas ir DI, „Volkswagen“ gali efektyviai sekti ir valdyti medžiagų srautus, perdirbimo procesus ir verslo modelius bei nustatyti naujus standartus. Be to, Zwickau gamykla taps svarbiu darbuotojų mokymo ir kvalifikacijos kėlimo žiedinės ekonomikos srityje centru.

Pirmuoju etapu šioje gamykloje bus apibrėžti, išbandyti ir patvirtinti išardymo procesai, kad vėliau jie taptų standartu visoms kitoms gamybos vietoms. Taip „Volkswagen“ įgis prieigą prie dalių ir komponentų, kurie, tinkamai patikrinus ir apdorojus, vėl galės būti grąžinti į apytaką, pavyzdžiui, naudoti naudotose transporto priemonėse. Kitas svarbus akcentas – švari, atskira skirtingų medžiagų separacija, siekiant gauti aukštos kokybės, grynus perdirbtus žaliavinius produktus.

„Žiedinė ekonomika artimiausiais metais taps vis svarbesnė „Volkswagen AG“. Ji padeda spręsti pagrindinius automobilių pramonės iššūkius: žaliavų tiekimo atsparumą, dekarbonizaciją, ekonominį efektyvumą ir užimtumą. Konkrečiai siekiame tikslo pakartotinai naudoti žaliavas naujų automobilių gamybai“, – teigia „Volkswagen“ grupės žiedinės ekonomikos vadovas Andreasas Walingenas.

Pasak jo, taip „Volkswagen“ taps mažiau priklausoma nuo pasaulinės žaliavų prekybos, sumažins transporto priemonių CO₂ pėdsaką ir sukurs naujų verslo modelių. Žiedinė ekonomika skatina technologines ir skaitmenines inovacijas, užtikrina darbo vietas ir vertės kūrimą Vokietijoje. „Tai yra Zwickau automobilių gamyklos misija. Čia mes apibrėžiame, išbandome ir peržiūrime visus reikalingus procesus ir standartus. Vidutiniu laikotarpiu mums reikės CE (circular economy) vertės kūrimo tinklo su papildomomis lokacijomis ir partnerystėmis visoje Europoje, kad žiedinę ekonomiką būtų galima sėkmingai išplėsti ekonomiškai tvariu mastu“, – pažymi A. Walingenas.

Pradiniam perėjimui prie žiedinės ekonomikos per artimiausius kelerius metus Zwickau gamykloje bus investuota iki 90 mln. eurų į pertvarkymo darbus, techninę įrangą ir dirbtinio intelekto taikymus. Jau šiais metais planuojama perdirbti 500 priešserijinių (bandomųjų) automobilių. Nuo 2027 m. perdirbamų transporto priemonių skaičius didės. Modulinė išardymo koncepcija leis palaipsniui didinti pajėgumus iki 15 000 automobilių per metus iki 2030 m.

„„Volkswagen Saxony“ vėl imasi pionieriaus vaidmens. Mes buvome pirmoji gamykla, visiškai perėjusi prie elektromobilumo. Dabar pradedame vystyti svarbią žiedinės ekonomikos verslo sritį. Pasitelkę savo patirtį masinėje gamyboje ir puikią universitetinę aplinką Saksonijoje, šiuos naujus verslo modelius išnagrinėsime visos grupės mastu, pristatysime juos ekonomiškai pagrįstu būdu ir plėsime“, – sako „Volkswagen Saxony“ vadovų tarybos atstovas spaudai Danny Auerswaldas.

Saksonijos laisvosios žemės ekonomikos reikalų ministras Dirkas Panteris pabrėžia: „Pradėdami perdirbimo projektą Zwickau, mes atveriame naują kelią visam VW koncernui. Moselio gamykla taip prisiima svarbią funkciją ir pionieriaus vaidmenį grupės viduje. Saksonija dar kartą įrodo, kad turi ateities sprendimų automobilių pramonei. Naujas projektas pabrėžia atsakingą turimų išteklių naudojimą ir kartu suteikia naujų perspektyvų Moselio darbuotojams. Zwickau lokacijos diversifikavimas stiprina šios Saksonijos automobilių pramonės regiono ateities perspektyvas.“

Žiedinė ekonomika ateityje taps svarbesnė ir profesinio rengimo bei universitetinių studijų programose. Glaudžiai bendradarbiaujant su „Volkswagen“ švietimo institutu ir Vakarų Saksonijos taikomųjų mokslų universitetu, esamos karjeros kryptys ir studijų programos bus papildytos žiedinės ekonomikos turiniu. Zwickau gamykla taip pat taps darbuotojų mokymo ir kvalifikacijos kėlimo centru būsimoms žiedinės ekonomikos vietovėms.

Sprendimas pradėti žiedinės ekonomikos veiklą Zwickau gamykloje buvo priimtas 2024 m. gruodžio mėn. kolektyvinių derybų metu. Ši veiklos sritis tampa antrąja atrama greta automobilių gamybos, siekiant užtikrinti tvarų užimtumą ir kaupti žinias Vidurio Vokietijos regione.