Metus kovojau su drėgme garaže: sprendimas pasirodė stebėtinai paprastas

Pirmiausia būtina patikrinti vėdinimą. Oras garaže negali stovėti vietoje – jei ventiliacinės angos užsikimšusios arba jų apskritai nėra, drėgmė paprasčiausiai neturi kur išeiti. Idealu, jei yra įrengtos dvi angos: viena – apačioje, prie vartų, kita – po pačiomis lubomis priešingame kampe. Kai atsiranda oro trauka, patalpoje iškart tampa sausesnė ir mažiau tvankiai drėgna.

Patyrę šeimininkai pataria garažo kampuose pastatyti kibirus ar dubenis su keramzitu, silikageliu arba paprastomis anglimis – šios medžiagos gerai sugeria drėgmės perteklių. Maždaug kartą per mėnesį tokį užpildą reikėtų gerai išdžiovinti, ir jis vėl bus tinkamas naudoti. Kai kas naudoja ir pigiausią kačių kraiką ar pjuvenas – tai labai nebrangūs, bet gana veiksmingi sprendimai.

Dar viena paprasta gudrybė – betoninę garažo dangą iškloti kartonu nuo dėžių arba senais guminiais kilimėliais. Taip sumažinamas šaltis nuo grindų, todėl mažėja ir kondensato susidarymo galimybė. Labai svarbu prižiūrėti ir apžiūros duobę, jeigu ją turite – ją būtina nuolat laikyti uždengtą, nes būtent iš ten dažniausiai sklinda didžiausia drėgmė ir šaltis.

Reikėtų nepamiršti pasirūpinti ir pačiu automobiliu. Žiemą ant slenksčių, ratų arkų ir dugno susikaupia daug sniego bei ledo, kurie garaže pradeda tirpti. Esant šalčiui ši vandens košė niekur nedingsta – ji tiesiog lieka ant grindų ir kuria nuolatinę drėgmę.

Todėl verta įprasti prieš įvažiuojant į garažą kuo kruopščiau nukratyti ir nubraukti sniegą nuo automobilio visų pusių, ypač nuo ratų arkų ir slenksčių. Kuo mažiau vandens ir sniego įsivešite į vidų, tuo sausesnis bus oras garaže ir tuo mažesnė tikimybė, kad atsiras kondensatas. Kuo nuosekliau laikysitės šių patarimų, tuo ilgiau ir geresnės būklės išliks ir automobilis, ir visa garaže laikoma įranga.