Elektromobilių rinka Lietuvoje bręsta ir auga, skaičiai rodo labai aiškią augimo tendenciją

2024-ieji – lūžio taškas, kurio rezultatus matome šiandien

Nuo pirmųjų elektromobilių atsiradimo šalyje iki šių dienų, skaičiai rodo aiškią augimo tendenciją, o 2024-ieji parodė reikšmingą proveržį. Vien „Ignitis ON“ tinkle progresas per šiuos metus – didžiulis, o ir kiti rinkos bendrakūrėjai nesnaudė. 2025 metais šis proveržis jau davė praktinę naudą – trumpesni įkrovimo laikai, mažesnės eilės, didesnis vairuotojų pasitikėjimas ilgesnėmis kelionėmis.

Elektromobiliai – nebe ateities, o dabarties pasirinkimas

Vis daugiau gyventojų ir verslo įmonių renkasi elektromobilius – aplinkai draugiškas transporto priemones, įvertindami jų ekonominius privalumus, mažesnes eksploatacines sąnaudas bei galimybes prisidėti prie klimato kaitos mažinimo. Iš viso Lietuvoje registruoti daugiau kaip 16 tūkst. grynųjų elektromobilių.

2025 metais vis svarbesnis tampa ne tik ekologinis aspektas, bet ir finansinis stabilumas – elektromobilių savininkai jau turi ilgesnę naudojimo patirtį ir gali realiai vertinti kaštus.

Spartus tinklo augimas Baltijos regione

Pasak E. Baltos, per 2024-uosius net 190 skirtingų Baltijos šalių vietų įrengtos „Ignitis ON“ elektromobilių įkrovimo prieigos. Daugiausia – 156 Lietuvoje, 34 Latvijoje, 4 Estijoje. Bendrai susumavus, „Ignitis ON“ tinkle vienu metu įsikrauti gali daugiau kaip 1000 elektromobilių – tiek įkrovimo prieigų jau veikia. Šiais metais toks tinklo mastas jau leido kalbėti apie regioninį vientisumą ir patogias tarpvalstybines keliones elektromobiliu.

Nuo plėtros prie kokybės ir greičio

„Mūsų įkrovimo tinklas per metus išaugo triskart, tai yra džiuginantys skaičiai, įrodantys, kad patogumas, kurį žadėjome elektromobilių vairuotojams, jau yra realybė. Jei 2023 metais aktyviai ruošėmės proveržiui, šiemet juo maloniai galima naudotis. Tačiau proveržio ir lyderystės paleisti neketiname, toliau plečiame greito elektromobilių įkrovimo tinklą Lietuvoje ir kitose Baltijos šalyse.

Didžiausias fokusas šioje srityje mums yra įkrovimo parkų plėtra ir itin greito įkrovimo prieigos – tai kas patogu elektromobilių vairuotojams. Šiai dienai turime numatę ir sukontraktavę daugiau kaip 10 vietų Baltijos šalių miestuose ir prie pagrindinių magistralinių kelių, kurios taps „Ignitis ON“ elektromobilių įkrovimo parkais. Dauguma parkų bus pritaikyti ir sunkiajam elektriniam transportui. Tikimės, kad iki kitų metų pabaigos pirmasis toks elektrinio transporto įkrovimo parkas jau bus atidarytas“, – komentavo elektrinio mobilumo departamento vadovas.

Palanga – pavyzdys, kuris 2025 metais jau tampa standartu

Ne veltui paminėti elektromobilių įkrovimo parkai, vienas toks – „Ignitis ON“ greito elektromobilių įkrovimo parkas Palangoje, atidarytas 2024 m. gegužės pabaigoje. Jis pasižymėjo tuo, kad įrengtas per rekordiškai trumpą laiką – 9 mėnesius, tačiau puikuojasi užimdamas populiariausios įkrovimo lokacijos poziciją, jame įkrauta daugiausiai kilovatvalandžių iš visų „Ignitis ON“ įkrovimo vietų. Šiais metais tokio tipo parkai tampo orientyru – vairuotojai tikisi ne pavienių stotelių, o pilnaverčių įkrovimo centrų.

Pasak E. Baltos – toks yra „Ignitis ON“ siekis – būti ten, kur pakeliui elektromobilių vairuotojams. Tai ypač aktualu, kai elektromobilis vis dažniau naudojamas ne tik mieste, bet ir tarpmiestinėms kelionėms.

Skaičiai, rodantys realų poveikį aplinkai

„Ignitis“, kalbėdamas apie elektromobilumą, nepamiršta suskaičiuoti, kad „Ignitis ON“ įkrovimo prieigose įkrauta elektros energija klientai nuvažiavo apytiksliai 20 mln. kilometrų, darant prielaidą, kad elektromobilio nuvažiuotas kilometras, lyginant su vidaus degimo varikliu varomu automobiliu, CO2 sumažina 140 g, galima sakyti, kad šiais metais „Ignitis ON“ klientai CO2 kiekį sumažino 2,5 tūkst. tonų. Vairuodami elektromobilį neabejotinai prisidedame prie švaresnės, tylesnės ir sveikesnės aplinkos dabar ir ateityje.

Iš viso bendrovės tinkle per 2024-uosius metus atlikta 217 tūkst. įkrovimo sesijų, daugiausiai lapkričio mėnesį.