Prisijunkite prie Bilis.lt ir mėgaukitės išskirtinėmis galimybėmis. Registruoti vartotojai mato mažiau reklamų, gali rašyti komentarus bei dalyvauti įvairiuose konkursuose!
Tęsdami prisijungimą soc. tinklais jūs automatiškai sutinkate su privatumo politika ir naudojimosi taisyklėmis, kurias rasite paspaudę čia.
Kelionės į Lietuvos pajūrį bus kitokios: svarbi magistralės atkarpa netrukus bus uždaryta
Tiltų ir viadukų tvarkymas – vienas svarbiausių „Via Lietuva“ veiklos prioritetų. Šiemet šiems infrastruktūros statiniams bus skiriamas ypatingas dėmesys. Siekiant užtikrinti saugesnį ir patogesnį eismą, artimiausiu metu bus pradėti automagistralėje Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ties Sitkūnais (113,6 km) esančio dviejų lygių sankryžos viaduko rekonstravimo darbai.
„Nuosekliai tęsiame prastos būklės kelių infrastruktūros statinių atnaujinimą. Šis daugiau nei penkis dešimtmečius skaičiuojantis viadukas – vienas svarbiausių pagrindinėje magistralėje, nes kasdien tūkstančiai vairuotojų juo keliauja pajūrio link.
Tiltų ir viadukų atnaujinimo darbai vyksta visoje Lietuvoje, tad pavojingos būklės statinių sparčiai mažėja. Mūsų tikslas aiškus – kiekviena kelionė turi būti ne tik patogi, bet ir saugi kiekvienam eismo dalyviui“, – sako susisiekimo ministras Juras Taminskas.
Anot „Via Lietuva“ generalinio direktoriaus Martyno Gedaminsko, dauguma tiltų ir viadukų buvo pastatyti prieš kelis dešimtmečius, todėl jų būklė yra nusidėvėjusi ir kelia pavojų eismo saugai.
„Tiltai ir viadukai yra strategiškai svarbūs visam šalies susisiekimo tinklui – nuo jų būklės tiesiogiai priklauso eismo sauga. Investicijos į šių objektų atnaujinimą leidžia ne tik spręsti esamas problemas, bet ir užtikrinti patikimą infrastruktūrą ateities kartoms“, – teigia „Via Lietuva“ vadovas.
Šiuo metu eksploatuojamas viadukas yra nusidėvėjęs: kelio dangoje matomi lopai, įtrūkimai ir plyšiai, kelkraščiai yra užaukštėję, neužtikrinamas tinkamas paviršinio vandens nuvedimas.
Vykdant rekonstravimo darbus, vietoje esamo viaduko bus statomas naujas 91 metro ilgio gelžbetoninis viadukas. Jo važiuojamosios dalies plotis sieks 9 metrus – įrengtos dvi 3,5 metro pločio eismo juostos skirtingomis kryptimis ir 1 metro pločio kraštinės saugos juostos.
Ant viaduko taip pat planuojama įrengti 2,3 metro pločio šalitiltį pėstiesiems su neslidžia danga, užtikrinant saugesnį judėjimą ne tik transporto priemonėms, bet ir pėstiesiems.
Šią savaitę bus pradėti paruošiamieji viaduko tvarkymo darbai: įrengiami laikini kelio ženklai, tiesiamos apylankos. Baigus šiuos darbus, eismas viaduku bus uždarytas, o transporto srautai Kaunas–Sitkūnai ir Sitkūnai–Klaipėda kryptimis visą statybos laikotarpį bus nukreipiami apylankomis pagal patvirtintas eismo organizavimo schemas.
Esant palankioms oro sąlygoms, viaduko griovimo darbai planuojami vasario viduryje. Numatyta juos atlikti per vieną naktį. Dėl šių darbų automagistralėje Vilnius–Kaunas–Klaipėda prieš viaduką (113,6 km) nakties metu eismas bus laikinai uždarytas ir nukreipiamas apylanka per šalia automagistralės naujai įrengtą laikiną kelią. Apie eismo pakeitimus vairuotojai bus informuoti kelio ženklais.
Viaduko rekonstravimo darbus vykdys UAB „Autokausta“. Sutarties vertė – beveik 2,9 mln. eurų su PVM. Pagal sutartį, darbus numatoma baigti iki 2026 metų pabaigos.
Rašau apie sveikatą, gerą savijautą, stilių ir grožį, siekdama padėti skaitytojams jaustis geriau tiek fiziškai, tiek emociškai. Mano tekstai orientuoti į praktiškus patarimus, subalansuotą požiūrį ir kasdienius pasirinkimus, kurie prisideda prie gyvenimo kokybės.
0 komentarų
Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“
privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.
0 komentarų
Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.