Kinų milžinas atskleidė slaptą planą: jau netrukus taps elektrinių automobilių lyderiu pasaulyje

Pagrindiniai strategijos tikslai – sustiprinti grupės aukščiausio lygio koordinavimą, sukurti vieningą strateginių kompetencijų sistemą ir įtvirtinti „Geely“ kaip vieną iš pirmaujančių pasaulinių automobilių gamintojų, kartu rodant kelią aukštos kokybės globalizacijai tarp Kinijos įmonių.

Iki šiol platus „Geely“ prekės ženklų portfelis – nuo „Geely Auto“, „Geely Galaxy“, „Lynk & Co“ ir „Zeekr“ Kinijoje iki pasaulinių prekių ženklų „Volvo“, „Polestar“ ir „Lotus“ – veikė gana savarankiškai. Toks modelis ribojo sinergiją, nors „Geely“ yra įsitraukusi į įvairias bendras įmones ir partnerystes su kitais gamintojais.

Naujoji „One Geely“ koncepcija šį modelį iš esmės keičia. Per artimiausius penkerius metus ketinama pereiti nuo atskiro prekės ženklų valdymo prie gilaus pasaulinio bendradarbiavimo, kad būtų skatinamas bendras technologijų kūrimas, bendra rinkų plėtra ir dalijimasis tiekimo grandinėmis. Tikslas – sukurti globaliai integruotą organizaciją, galinčią greičiau priimti sprendimus, mažinti kaštus ir efektyviai masteliu didinti inovacijas skirtingose rinkose.

Tuo pat metu bus stiprinamas korporacinis „Geely“ prekės ženklas, aiškiai apibrėžiant kiekvieno portfelyje esančio ženklo pozicionavimą ir užtikrinant jų tarpusavio sinergiją. Vidaus rinkos prekių ženklai išnaudos savo stipriąsias pozicijas Kinijoje, o tokie tarptautiniai vardai kaip „Volvo“, „Polestar“ ir „Lotus“ prisidės savo patirtimi ir vietos rinkų žiniomis Europoje ir Šiaurės Amerikoje.

Ambicingi tikslai 2030 metams

Skaitiniai grupės tikslai atspindi dideles ambicijas. Iki 2030 m. „Geely“ grupė siekia:

parduoti daugiau kaip 6,5 mln. automobilių per metus visame pasaulyje (palyginti su maždaug 4,12 mln. tikslu 2025 m.), patekti tarp penkių didžiausių pasaulio automobilių gamintojų pagal pardavimų apimtį, pasiekti daugiau kaip 1 trln. RMB metinių pajamų (apie 122 mlrd. eurų pagal dabartinį kursą), užtikrinti, kad naujosios energijos transporto priemonės (NEV) sudarytų daugiau kaip 75 % pardavimų, trečdalį ir daugiau automobilių parduoti už Kinijos ribų.

Šie siekiai remiasi stipriais pastarųjų metų rezultatais. 2025 m. „Geely“ tapo sparčiausiai augančiu automobilių gamintoju tarp pasaulinių lyderių dešimtuke – pardavimai pirmąkart perkopė 4 mln. ribą ir augo 26 % per metus. NEV segmentas šoktelėjo 58 % iki beveik 2,3 mln. vienetų, o jų dalis bendroje struktūroje pasiekė 56 %.

Poslinkis nuo gamybos prie ekosisteminio konkurencingumo

Artėjant 40-ajam jubiliejui, „Geely“ save mato naujo raidos etapo pradžioje. Per kitus penkerius metus įmonė ketina įgyvendinti tris esmines transformacijas:

Pereiti nuo produktų gamybinio konkurencingumo prie ekosisteminių paslaugų konkurencingumo. Nuo masto ir kaštų augimo modelio pereiti prie žaliosios ir išmaniosios technologinės lyderystės. Nuo fragmentuoto prekės ženklų valdymo pereiti prie gilaus pasaulinio integravimo.

Vienas iš pagrindinių šio pokyčio elementų – dėmesys nuosavoms ekosistemoms, kuriose ilgalaikė vertė kuriama ne vien per automobilius, bet ir per programinę įrangą, paslaugas, energetinius sprendimus ir mobilumo platformas.

„Septynių dimensijų“ technologijų ekosistema

Technologiniu požiūriu „Geely“ strategija grindžiama vadinamąja „Septynių dimensijų“ ekosistema. Ją sudaro išmanusis vairavimas, išmanieji salonai, elektros ir elektronikos (E/E) architektūra, transporto priemonių platformos, akumuliatoriai, elektrinės pavaros ir pažangios hibridinės sistemos.

Grupė planuoja kurti pasaulinio lygio naujosios energijos transporto architektūras A–E segmentų automobiliams, kartu trumpinant vidutinį tyrimų ir plėtros ciklą bei vieno modelio kūrimo kaštus daugiau kaip 30 %. Toks efektyvumas laikomas būtina sąlyga norint sėkmingai konkuruoti tiek masinės, tiek premium klasės segmentuose visame pasaulyje.

Didelis dėmesys skiriamas ir akumuliatorių technologijoms. „Geely“ spartina pusiau kietojo ir kietojo elektrolito akumuliatorių pramoninį diegimą. Tikimasi, kad pirmasis nuosavos plėtros kietojo elektrolito akumuliatorių blokas bus baigtas šiais metais ir perduotas bandymams automobiliuose. Svarbiausiu prioritetu išlieka sauga – tokios sistemos kaip „Shendun Golden Battery“ turėtų tapti nauju pramonės etalonu.

Ekosistemų plėtra už automobilio ribų

„Geely“ reikšmingai investuoja ir į tris papildomas ekosistemų sritis: vartotojų paslaugas, ateities mobilumą ir metanolio–vandenilio elektrines transporto priemones.

Vartotojų paslaugų ekosistemos tikslas – užtikrinti visiškai skaitmeninę, skaidrią ir visą transporto priemonės gyvavimo ciklą apimančią naudotojo patirtį, vystant tokias iniciatyvas kaip „Geely Boundless“ paslaugų ekosistema. Taip siekiama didinti klientų pasitenkinimą, pakartotinių pirkimų rodiklius ir lojalumą prekės ženklui.

Ateities mobilumo srityje „Geely“ kuria integruotą oro–kosmoso–sausumos transporto ekosistemą, apimančią autonominį vairavimą, robotaksi paslaugas ir žemo aukščio aviaciją. Iki 2030 m. planuojama dislokuoti iki 100 000 specialiai pritaikytų robotaksi transporto priemonių ir įdiegti masto požiūriu tvarius mobilumo sprendimus didžiuosiuose miestuose.

Lygiagrečiai „Geely“ išlaiko lyderystę metanolio–vandenilio elektrinių transporto priemonių technologijose: jau eksploatuojama daugiau kaip 50 000 tokių automobilių, kurie yra nuvažiavę per 23 mlrd. kilometrų. Ši ekosistema apima degalų gamybą, transportavimą, papildymo infrastruktūrą ir automobilių gamybą, o jos taikymas plečiasi už keleivinių automobilių ribų – į jūrų transportą, statybų bei pramoninę techniką.

Žmonės, tvarumas ir kelias pirmyn

Siekdama užtikrinti sėkmingą transformaciją, „Geely“ daug investuoja į talentų ugdymą ir organizacinę kultūrą. Tarp iniciatyvų – išplėstos verslo ir švietimo partnerystės, į dirbtinį intelektą orientuotos mokymo programos ir naujas jaunimo inovacijų fondas, kuriam planuojama skirti iki 300 mln. juanių.

Tvarumas laikomas nauju pasaulinio konkurencingumo varikliu. Per artimiausius penkerius metus „Geely“ ketina mažinti anglies dvideginio emisijas per visą transporto priemonės gyvavimo ciklą, skatinti aplinkai draugiškų medžiagų naudojimą, siekti pagrindinių gamyklų anglies neutralumo ir kartu su tiekėjais rengti aiškius emisijų mažinimo planus.

Apibrėžiantis dešimtmetis „Geely“ grupei

Artėjant 40 metų veiklos sukakčiai, strategija „One Geely. Pirmaujant per inovacijas ir integraciją“ yra daugiau nei verslo planas – tai ilgalaikis planas tapti pasauliniu išmaniojo elektrinio mobilumo technologijų lydere.

Derindama mastą, gilią technologinę integraciją, ekosisteminį požiūrį ir pasaulinį bendradarbiavimą, „Geely“ siekia ne tik augti, bet ir iš naujo apibrėžti, kaip turi atrodyti modernus pasaulinis automobilių gamintojas elektrifikacijos ir išmaniųjų technologijų eroje.