Pamirštas automobilio mygtukas, kuris žiemą gali išgelbėti gyvybę, daugelis jį ignoruoja iki nelaimės

Kol jis neįjungtas, važiuoti galima. Bet kai iš tikrųjų prireikia aiškaus matomumo, švarios aplinkos salone ar net elementaraus saugumo – šio mygtuko įtaka pasirodo esanti didesnė, nei kas nors būtų pagalvojęs. Neretai jis laikomas nereikšmingu, net nesuprantamas, o kai kurie vairuotojai tiesiog nežino, kam jis skirtas.

O būtent žiemą jis tampa tuo, kas gali tiesiogine prasme apsaugoti jūsų ir kitų gyvybes. Tai nėra magiškas sprendimas visoms kelių problemoms, bet jo funkcija žiemą – nepervertinama. Ir štai kodėl dabar yra tinkamiausias metas iš naujo pažinti savo automobilį.

Recirkuliacijos mygtukas – mažas simbolis su svarbiu poveikiu

Tas mažas simbolis, dažniausiai vaizduojantis automobilio kontūrą su viduje besisukančia rodykle, vadinamas oro recirkuliacijos mygtuku. Daugelis jį naudoja tik karštomis vasaros dienomis, kai salone norisi greičiau atvėsti. Tačiau žiemą jo paskirtis tampa dar svarbesnė – ir kartais net kritinė.

Kai spaudžia šaltis, langai pradeda rasoti, o šiltas žmogaus kvėpavimas ir drėgmė iš batų ar rūbų greitai paverčia automobilio vidų tarsi sauna su langų uždanga. Jei tuo metu oro sistema nuolat traukia šaltą, drėgną orą iš lauko, viduje ima formuotis kondensatas.

Ir štai – langai aprasoja, matomumas prastėja, o jūs važiuojate pusiau aklai, net nesuprasdami, kad užtenka vieno spragtelėjimo. Recirkuliacijos mygtukas leidžia cirkuliuoti jau šiltesniam, sausesniam orui salone – vietoj to, kad nuolat temptų į vidų šalčio pilną drėgną srautą. Tai reiškia greitesnį langų išdžiūvimą, geresnį matymą, mažiau rizikos kelyje.

Kodėl žiemą langai rasoja greičiau nei vasarą

Kaltininkas – temperatūrų skirtumas. Lauke minus penki, o salone – malonūs plius aštuoni. Į automobilį įlipate su šlapiais batais, drėgnais drabužiais, kvėpuojate – o visa tai iškart pavirsta į rasą ant stiklo. Ypač jei sistema pučia šiltą orą be tinkamo oro srauto reguliavimo.

Neretai vairuotojai pučia orą tiesiai į priekinį stiklą ir tikisi greito rezultato. Tačiau jei recirkuliacija išjungta – pučiamas oras jau iš pradžių yra prisotintas drėgmės. Gaunasi užburtas ratas: langai nerasoja, bet ir nedžiūsta. 

O tada staiga važiuojant išėjus į atvirą kelią ar sustojus – matomumas dings per kelias sekundes. Toks scenarijus pavojingas ne tik jums, bet ir kitiems eismo dalyviams. Kelių sekundžių vėlavimas sureaguoti gali kainuoti avariją.

Kada recirkuliaciją naudoti, o kada – išjungti

Svarbiausias momentas – įjungti recirkuliaciją tada, kai salone reikia greitai atsikratyti rasojimo. Tai veikia efektyviau, kai kartu įjungtas oro kondicionierius arba bent šiltas pūtimas į stiklą. Sistema perdirba orą iš vidaus, o ne ima drėgmę iš lauko. Tai reiškia – sausiau, šilčiau, efektyviau.

Tačiau svarbu ir neperlenkti lazdos. Nuolatinis recirkuliacijos naudojimas – ne sprendimas. Po kurio laiko reikia leisti grynam orui cirkuliuoti, nes salone kaupiasi anglies dioksidas, o ilgiau važiuojant tai gali sukelti mieguistumą ar net galvos skausmą. 

Tad rekomenduojama šį mygtuką naudoti tam tikrais intervalais: pavyzdžiui, dešimt–penkiolika minučių rasojimui mažinti, po to – grįžti į įprastą režimą.

Mygtukas – ne dekoracija, o saugumo garantas

Įsivaizduokite situaciją: važiuojate anksti ryte, dar tamsu, priešais artėja automobiliai, kelias siauras. Staiga priekinis stiklas pradeda drėkti iš vidaus – vos per kelias sekundes nematote nei kelkraščio, nei ženklų, nei šviesų atspindžių. Ką daryti? 

Jei nežinote, kur recirkuliacijos mygtukas – teks sustoti. Bet jei žinote – spustelėjimas ir po kelių akimirkų stiklas skaidrus. Tai ne komforto klausimas – tai matomumo ir reakcijos klausimas. Kai matote viską aiškiai, galite greičiau sureaguoti, pastebėti pėsčiąjį, gyvūną, kitą automobilį. Tai – tiesioginė gyvybės apsauga.

Šis žiemos sezonas – proga susidraugauti su tuo, ką seniai pamiršote

Galbūt iki šiol šį mygtuką matėte, bet nelaikėte svarbiu. Gal tiesiog nežinojote, ką jis reiškia. Kai prasideda tikroji žiema – pats metas susidraugauti. Patikrinkite savo automobilį, pasikonsultuokite su instrukcija, išbandykite šią funkciją ir pastebėkite, kaip greitai keičiasi sąlygos viduje.

Tai mažas, bet reikšmingas žingsnis saugesnės žiemos link. Ir nors daug kas priklauso nuo vairavimo įgūdžių, padangų, kelio būklės – vienas mygtukas gali tapti tuo skirtumu tarp „vos spėjau“ ir „viskas praėjo saugiai“. Neignoruokite jo – žiemą tai gali būti jūsų nematomas gelbėtojas.