Šaltis atskleis viską: 8 žiemos klaidos, kurios gali palikti jūsų elektromobilį vidury kelio bejėgį

Šaltis veikia baterijos efektyvumą, ilgėja įkrovimo laikas, o energijos sąnaudos gali padidėti net trečdaliu. Vis dėlto, pasak „Elektrum Lietuva“ Elektromobilių produktų vystymo vadovės Lauros Doraitės-Gudavičienės, daugelis šių sunkumų išsprendžiami laikantis kelių paprastų rekomendacijų. 

Šiek tiek pakeitus įkrovimo ir vairavimo įpročius, elektromobilis žiemą gali būti toks pat patikimas kaip ir šiltuoju sezonu. Nors optimali baterijos veikimo temperatūra siekia apie 20 laipsnių, tinkamai paruoštas elektromobilis be problemų įveikia ir žiemos maršrutus. Svarbiausia žinoti, kaip elgtis su baterija, šildymu, vairavimu ir planavimu.

Šildykite elektromobilį iš anksto

Šaltu metu baterija dirba ne taip efektyviai, todėl elektromobilio salono šildymas reikalauja daug energijos. Skirtingai nei vidaus degimo varikliuose, čia šiluma generuojama tiesiogiai iš baterijos, tad energijos sąnaudos žymiai išauga.

Jeigu galite, automobilį statykite šildomoje stovėjimo vietoje arba bent jau užuovėjoje, kur mažiau vėjo ir drėgmės. Likus keliolikai minučių iki kelionės įjunkite išankstinio pašildymo funkciją – taip salonas sušils dar prieš išvažiuojant, o šildomos sėdynės ir vairas leis taupyti energiją visos kelionės metu.

Vairuokite tolygiai – taip taupysite energiją

Žema temperatūra mažina baterijos efektyvumą, todėl staigus greitėjimas ar stabdymas pareikalauja daug papildomos energijos. 

Žiemą itin tinka principas, kad ramiau yra geriau. Tolygiau važiuodami sunaudosite mažiau energijos ir padidinsite nuvažiuojamą atstumą. Be to, toks vairavimas yra saugesnis ant slidžių kelių.

Naudokite „Eco“ režimą, kad sunaudotumėte mažiau energijos

Daugelis elektromobilių turi „Eco“ režimą, kuris padeda optimizuoti energijos sunaudojimą. Įjungus šį režimą sumažėja akceleracija, apribojamas maksimalus greitis, efektyviau veikia klimato kontrolė ir regeneracinis stabdymas.

Tai ypač naudinga žiemą, kai kiekvienas papildomas energijos vienetas yra svarbus.

Įkraukite automobilį prieš kelionę

Jeigu turite galimybę elektromobilį krauti namuose ar darbe, pasinaudokite tuo prieš išvykdami. Taip ne tik sušildysite bateriją, bet ir turėsite šiltą saloną. Šilta baterija leidžia nuvažiuoti didesnį atstumą ir greičiau įsikrauti greito įkrovimo stotelėse.

Esant dideliam šalčiui cheminių reakcijų greitis baterijoje mažėja, todėl įkrovimas sulėtėja. Baterijos paruošimo funkcija padeda išvengti šių nepatogumų.

Išnaudokite regeneracinio stabdymo galimybes

Regeneracinis stabdymas leidžia elektromobiliui stabdant susigrąžinti energiją, tačiau jo efektyvumas tiesiogiai priklauso nuo baterijos temperatūros. Kai baterija šalta, ji priima mažiau energijos, todėl žiemą negalima pasikliauti vien tik šiuo stabdymo būdu.

Lėtinkite automobilį tolygiai ir palaipsniui, išlaikykite didesnį atstumą iki kitų transporto priemonių, o prireikus naudokite ir mechaninius stabdžius. Taip išvengsite pavojingų situacijų.

Reguliariai tikrinkite padangų slėgį

Kiekvieną kartą, kai oro temperatūra nukrenta 10 laipsnių, slėgis padangose sumažėja apie 0,07-0,14 baro. Pernelyg žemas slėgis didina pasipriešinimą riedėjimui, todėl trumpėja nuvažiuojamas atstumas ir blogėja sukibimas. 

Reguliariai tikrinkite padangas ir užtikrinkite, kad jos atitiktų gamintojo rekomendacijas.

Neleiskite baterijai išsikrauti per daug

Žiemą ypač svarbu stebėti baterijos įkrovimo lygį. Rekomenduojama, kad jis nenukristų žemiau 20 procentų. 

Šaltu oru baterijai reikia daugiau energijos pašildymui, todėl mažesnis likutis gali tapti rizikingas. Be to, šalta baterija kraunasi gerokai lėčiau, ypač greito įkrovimo stotelėse.

Planuokite savo keliones iš anksto

Žiemą kelionės elektromobiliu reikalauja daugiau laiko ir planavimo. 

Didesnės energijos sąnaudos, mažesnis nuvažiuojamas atstumas ir lėtesnis įkrovimas reiškia, kad iš anksto verta pasitikrinti maršruto įkrovimo stoteles. Tai padės išvengti netikėtų situacijų ir leis keliauti sklandžiai.