Prisijunkite
Paskelbė
Viktoras Baliulis
Paskelbta
Pastaraisiais metais Europos sunkiasvorių transporto priemonių remonto ir techninės priežiūros sektoriuje ryškėja naujas veiklos modelis. Paryžiuje įkurtas „Truck Service Innovation Hub“ tapo viena įtakingiausių šios srities inovacijų platformų, vienijančių 147 sunkiasvorių sunkvežimių servisus šešiose Vakarų Europos šalyse – Vokietijoje, Belgijoje, Nyderlanduose, Prancūzijoje, Italijoje ir Ispanijoje.
Bendras tinklo metinis apyvartos rodiklis siekia apie 481 mln. eurų, o visose narėse servisuose dirba daugiau kaip 3 350 darbuotojų. Tokie mastai leidžia organizacijai veikti ne tik kaip bendradarbiavimo platformai, bet ir kaip realiam struktūrinių pokyčių varikliui, darančiam įtaką viso sektoriaus strateginei krypčiai Europoje.
„Mūsų narius vienija aiški misija – modernizuoti ir dekarbonizuoti sunkiasvorių transporto priemonių aptarnavimo sektorių. Kalbame ne apie pavienius projektus, o apie sisteminius pokyčius visoje vertės grandinėje“, – sako „Truck Service Innovation Hub“ įkūrėjas ir vadovas Tomas Karpavičius.
Skaitmeninė transformacija yra vienas kertinių asociacijos strategijos elementų. Pagrindinis dėmesys skiriamas darbo planavimo, techninės priežiūros procesų, diagnostikos, atsarginių dalių valdymo, duomenų analitikos ir klientų aptarnavimo sistemų skaitmenizavimui servisuose visoje Europoje.
Pasak T. Karpavičiaus, skaitmeniniai sprendimai tampa būtini ne tik veiklos efektyvumui didinti, bet ir siekiant ilgalaikio tvarumo.
„Be skaitmeninių įrankių neįmanoma reikšmingai mažinti emisijų ar tiksliai sekti energijos suvartojimą, medžiagų panaudojimą ir atliekų srautus. Duomenimis grįsta veikla yra žaliųjų pokyčių pamatas“, – pabrėžia jis.
Kartu su technologine pažanga aplinkosauginė atsakomybė yra viena pagrindinių „Truck Service Innovation Hub“ veiklos krypčių. Asociacija aktyviai skatina ir diegia praktikas, kuriomis siekiama mažinti sunkiasvorių transporto priemonių aptarnavimo veiklos poveikį aplinkai – nuo emisijų mažinimo priemonių iki tvaresnių technologijų ir procesų diegimo kasdienėje veikloje.
Organizacija glaudžiai bendradarbiauja su savo nariais, siekdama ugdyti atsakingą požiūrį į aplinką ir užtikrinti, kad diegiami sprendimai atitiktų Europos Sąjungos reikalavimus ir tarptautinius aplinkosaugos standartus.
„Truck Service Innovation Hub“ neapsiriboja trumpalaikiais tikslais – veikla grindžiama ilgalaike tvarumo strategija. Joje numatyta mažinti anglies dioksido pėdsaką, didinti energinį efektyvumą, mažinti atliekų kiekius ir plačiai taikyti žiedinės ekonomikos principus servisuose.
„Siekis – kad kiekvienas servisas taptų neatskiriama tvarios transformacijos dalimi. Žaliosios technologijos neturi būti išimtis – jos turi tapti viso sektoriaus standartu“, – teigia T. Karpavičius.
Asociacija aktyviai dalyvauja ir reguliaciniuose procesuose Europos lygmeniu. Pastaraisiais mėnesiais „Truck Service Innovation Hub“ pateikė pasiūlymus Belgijos vyriausybei dėl būsimų aplinkosaugos reguliavimų. Šios rekomendacijos buvo rengiamos 2025 m. bendradarbiaujant su teisės, ekonomikos, rizikos valdymo, tvarumo ir aplinkosaugos politikos ekspertais.
Artimiausiu metu asociacija planuoja teikti rekomendacijas ir Europos Komisijai, siekdama, kad aplinkosaugos reikalavimai būtų ambicingi, bet kartu įgyvendinami praktikoje.
„Pasisakome už griežtesnius aplinkosaugos standartus, tačiau jie privalo būti pagrįsti realiomis technologinėmis ir ekonominėmis galimybėmis“, – pažymi T. Karpavičius.
Pernai „Truck Service Innovation Hub“ įsteigė 10 mln. eurų vertės investicinį fondą, kuris, dėl didelio rinkos susidomėjimo, šiemet padidintas iki 15 mln. eurų. Fondas investuoja į startuolius, kuriančius sprendimus sunkiasvorių transporto priemonių remontui, diagnostikai, atsarginių dalių logistikai ir servisų veiklos valdymui.
Vienas iš pagrindinių fondo privalumų – reali testavimo infrastruktūra. Startuoliai gali išbandyti savo sprendimus 147 veikiančiuose servisuose visoje Europoje, esant realioms darbo sąlygoms.
Artimiausiais metais „Truck Service Innovation Hub“ siekia dar labiau sustiprinti savo vaidmenį Europoje, ypatingą dėmesį skirdamas dirbtinio intelekto sprendimams, predikcinei priežiūrai, tvarioms technologijoms ir glaudesniam bendradarbiavimui su viešosiomis institucijomis.
Asociacija taip pat planuoja aktyviau dalyvauti teisėkūros procesuose, plėsti žiedinės ekonomikos ir atliekų tvarkymo sistemas servisuose, užtikrinti išsamų tvarumo rodiklių stebėsenos tinklą, užbaigti veiklos procesų skaitmenizavimą, plėsti narių ratą ir toliau investuoti į sunkiasvorio transporto sektoriaus inovacijas.
„Mūsų vizija – kad sunkiasvorių transporto priemonių aptarnavimo sektorius taptų efektyvia, visiškai skaitmenizuota ir tvaria Europos transporto sistemos dalimi. Siekiame augti atsakingai ir parodyti, jog šis sektorius gali būti modernus, skaidrus ir orientuotas į ateitį“, – reziumuoja Tomas Karpavičius.
Viktoras Baliulis
Žurnalistas
Domiuosi pasaulio aktualijomis ir technologijomis, nes tikiu, kad tik suprasdami šiandieną galime pasiruošti rytojui. Rašydamas siekiu apjungti globalias naujienas su technologijų raida. Ieškau ne tik faktų, bet ir prasmių, kurios padeda skaitytojui geriau orientuotis sparčiai besikeičiančiame pasaulyje.
0 komentarų
Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.