Sustojusi gamyba ir milijardiniai nuostoliai: „Jaguar Land Rover“ dar neatsigauna po didžiausios krizės istorijoje

Nors gamintojas garsėja prabanga, inovacijomis ir aukštos klasės visureigiais, šiandien jis priverstas kovoti su grėsmėmis, kurios neturi nieko bendra su technine inžinerija. Sustojus fabrikams Jungtinėje Karalystėje, Kinijoje, Indijoje ir Slovakijoje, įmonė patyrė nuostolių, kurie jau viršijo milijardą eurų. Tai rodo, kokią žalą gali padaryti vienas gerai suplanuotas kibernetinis smūgis.

Kibernetinė ataka ne tik paralyžiavo gamybą, bet ir privertė bendrovę įjungti avarinį režimą. Sistemų atstatymui prireikė tarptautinės pagalbos, o gamyba liko sustabdyta kelioms savaitėms. Situacija parodė, jog net ir didžiausi pramonės gigantai yra pažeidžiami, o tokios krizės pasekmės gali būti ilgalaikės.

Sustabdyta gamyba

„Jaguar Land Rover“ buvo priversta laikinai išjungti savo informacines sistemas ir pradėti jų saugų atstatymą. Dėl šių trikdžių įmonė negalėjo registruoti naujų automobilių, stebėti pagamintos produkcijos bei tiekti atsarginių dalių klientams. 

Tai sukėlė domino efektą, kuris paveikė tiek gamybą, tiek pardavimus visame pasaulyje. Ankstesni duomenys rodo, kad vien nesurinkti ir neparduoti automobiliai sudarė nuostolių už daugiau nei milijardą eurų. 

Specialistai pažymi, kad tokie nuostoliai tiesiogiai mažina įmonės pelną, kuris per šį laikotarpį galėjo sumažėti dešimtimis milijonų. Dėl to kiekviena papildoma uždelsta diena dar labiau gilino finansinę duobę.

Įmonė oficialiai paskelbė, kad gamyba nebus atnaujinta iki rugsėjo pabaigos, o tai reiškė daugiau nei trijų savaičių prastovą. Tokia situacija yra viena sudėtingiausių per visą bendrovės istoriją, nes sujaukė tiekimo grandines ir palietė tūkstančius darbuotojų skirtinguose žemynuose.

Pastangos atsigauti

Bendrovė patvirtino, kad prie sistemų atkūrimo darbų prisijungė Didžiosios Britanijos vyriausybės agentūra „GCHQ“, atsakinga už kibernetinį saugumą. Šis bendradarbiavimas buvo būtinas, nes ataka paveikė kritines aplikacijas, nuo kurių priklauso visas įmonės veiklos procesas. Specialistai dirbo nepertraukiamai, siekdami užtikrinti, jog sistemų paleidimas bus saugus ir nekels papildomų grėsmių.

Įmonės atstovai pabrėžė, kad kiekvienas veiksmas vykdomas atsargiai, nes skubotas paleidimas galėtų sukelti dar didesnių problemų. Todėl atstatymas užtruko, o klientai bei partneriai turėjo susitaikyti su ilgesniu laukimu. Toks požiūris parodo, jog saugumas šiuo atveju tapo svarbesnis už greitį.

Nepaisant sunkumų, bendrovė deklaravo, kad daro viską, jog kuo greičiau sugrįžtų prie normalaus darbo ritmo. Tai apima ne tik technologinius sprendimus, bet ir glaudų bendradarbiavimą su išorės ekspertais, kurie padeda identifikuoti silpnąsias vietas bei stiprinti apsaugą ateičiai.

Papildomi sunkumai

Šis įvykis įvyko tuo metu, kai įmonė jau patyrė finansinį spaudimą. Pastaruoju metu „Jaguar Land Rover“ susidūrė su išaugusiais muitais Jungtinėse Valstijose ir mažėjančiais pardavimais Kinijoje. Tai neigiamai atsiliepė pelningumui ir privertė bendrovę mažinti prognozuotas maržas ateinančiam fiskaliniam laikotarpiui.

Liepos mėnesį bendrovė fiksavo dviženklį pardavimų kritimą, o tai dar labiau sumažino pasitikėjimą rinkose. Reaguodama į situaciją, įmonė nusprendė sumažinti vadovų skaičių ir pertvarkyti organizacinę struktūrą, kad prisitaikytų prie naujų ekonominių realijų. Tai rodo, jog bendrovė ieško visų įmanomų būdų, kad išliktų konkurencinga.

Svarbu paminėti, jog „Jaguar“ šiuo metu yra restruktūrizacijos etape. Neseniai nutraukus serijinę „Jaguar“ automobilių gamybą, planuojama grįžti su nauju įvaizdžiu ir visiškai kitokiu produktų asortimentu. Nuo kitų metų „Jaguar“ ruošiasi siūlyti prabangius „supersportinius“ automobilius, kurie turėtų sustiprinti prekės ženklo įvaizdį pasaulinėje rinkoje.