Vairuotojų klaida, kuri kasmet baigiasi tragedijomis, štai kodėl automobilis gali tapti mirtinu ginklu

Kai kurie vairuotojai pasitiki serviso meistrais, kiti – kalendoriumi, bet didelė dalis vis dar linkusi vadovautis dėdės iš kaimo logika: „Anksčiau laiko nekeisk, nes žieminės nudils“ arba klasika: „Aš visą žiemą su universaliom“.

Realybėje padangų keitimas nėra apie kaimyno nuomonę ar kaimynės išgirstus gandus. Tai – saugumo, įstatymo ir fizikos klausimas. O tie, kurie galvoja, kad viską žino geriau, dažniausiai žiemą ir stovi šalikelėje, nes padanga kažkodėl nebesukibo.

Lietuviška teisė: aiški data – bet ne visada geriausias orientyras

Pagal galiojančius teisės aktus Lietuvoje žiemines padangas privaloma naudoti nuo lapkričio 10 dienos iki kovo 31 dienos. Tai reiškia, kad vairuotojas, važinėjantis su vasarinėmis padangomis po šios datos, gali būti nubaustas. Tačiau čia svarbu nepamiršti vieno dalyko – įstatymas žiūri į kalendorių, bet padangos į orą. 

Jei sniegas ar minusas pasirodo spalio gale, o jūs vis dar važinėjate su vasarinėmis, formaliai viskas dar leidžiam“, bet praktiškai – labai pavojinga. Tad profesionalai siūlo vadovautis ne tik data, bet ir realiomis sąlygomis.

Kritinis skaičius – 7 laipsniai šilumos

Padangų specialistai vieningai sutaria – kai oro temperatūra dienomis nepakyla aukščiau +7 laipsnių, vasarinės padangos praranda efektyvumą. 

Jų guma tampa standesnė, mažėja sukibimas su kelio danga, pailgėja stabdymo kelias. Net jei dar nėra sniego ar ledo, šlapia ir vėsi kelio danga tampa rimtu iššūkiu vasarinėms padangoms.

Todėl geriausias metas keisti padangas – kai kelios dienos iš eilės temperatūra nesiekia +7. Tuomet žieminė guma pradeda veikti taip, kaip sukurta – ji minkštesnė, lankstesnė, geriau sukimba su paviršiumi.

Ne visi automobiliai vienodi ir ne visi vairuotojai tokie patys

Kiekvienas automobilis ir kiekvienas vairuotojas – skirtingi. Jei važinėjate tik mieste, trumpais atstumais ir žinote, kad nevažiuosite į slidų užmiesčio kelią – galite palūkėti ilgiau. 

Bet jei kasdien riedate užmiestyje, kur naktimis temperatūra greičiau krenta žemiau nulio – net spalio pabaiga gali būti logiškas metas keitimui.

Tą patį galima pasakyti apie pačių padangų būklę. Jei žieminių padangų protektoriaus gylis mažesnis nei 4 mm, net ir teisingai laiku jas pasikeitę – saugumo negausite. Dėvėtos padangos su be protektoriaus nėra saugios padangos.

O kaip dėl vadinamų universalių padangų?

Čia nuomonės labai išsiskiria. Universali padanga tarsi tinka viskam, bet realybėje – dažnai nei vasarai, nei žiemai ji nėra ideali. Vasarą jos per minkštos, žiemą – per kietos. 

Tai kompromisas, kurį renkasi tie, kurie važinėja mažai ir nori sutaupyti. Tačiau jei automobilį naudojate kasdien, o žiemą norite jaustis tikrai saugiai – specialistai pataria rinktis sezonines padangas.

Universali padanga gali būti sprendimas miestui ir nedidelei ridai, bet tik tuo atveju, jei ji aukštos kokybės, o ne pigiausias variantas iš prekybos centro lentynos.

Ką sako padangų montuotojai?

Autoservisų meistrai pastebi aiškią tendenciją – didžioji dalis žmonių puola keisti padangas lapkričio pirmosiomis dienomis. Tuomet formuojasi eilės, reikia laukti savaitę ar daugiau. 

Tačiau išmanių vairuotojų grupė renkasi keisti anksčiau – spalio viduryje arba paskutinę spalio savaitę. Jie išvengia laukimo, ramesni dėl oro pokyčių ir gauna daugiau pasirinkimo, jei reikia naujų padangų.

Jei netikėtai pasninga spalio gale – servisuose kyla tikra panika. Tad planuojant keitimą verta galvoti ne apie „ar jau reikia“, bet apie tai, ar būsite pasiruošęs, kai tikrai prireiks.

Viena paprasta taisyklė – saugumas pirmiau visko

Keisti padangas reikėtų ne tada, kai visi tai daro, o tada, kai jūs to tikrai jau pradedate reikėti. Įstatymas – tai riba. Bet sveikas protas yra kasdienis pasirinkimas. Jei važiuojate su šeima, vežate vaikus, ar tiesiog norite išvengti rizikos – geriau anksčiau nei vėliau.

Ir jei kaimynas sako, kad važinėja ant vasarinių per visą žiemą – nereiškia, kad tai protinga. Kartais pasiseka, bet vieną kartą gali nepasisekti visiems.

Tad išklausyti galima visų, bet sprendimą geriausia priimti pagal faktus, o ne legendas. Kai kelyje tampa slidu, vienintelis dalykas tarp tavęs ir asfalto – tai tavo padangos. Ar tikrai nori, kad jų pasirinkimą lemia kaimyno patirtis, o ne profesionalo žodis?