Prisijunkite
Paskelbė
Lina Snarskienė
Paskelbta
2024 metais elektrinių transporto priemonių rinka smarkiai išaugo, o pasauliniai pardavimų skaičiai įrodė, kad niūriai nusiteikę analitikai klydo. 2024 metais buvo kupini klaidinančių politinių veikėjų, žiniasklaidos priemonių ir net pramonės atstovų teiginių.
Ir vis dėlto elektromobilių sektorius toliau augo. EV tyrimų konsultacinė bendrovė neseniai išleido ataskaitą, kurioje pabrėžiamas reikšmingas elektromobilių pardavimų augimas visame pasaulyje.
Priešingai populiariam įsitikinimui, EV pardavimai nesulėtėjo. Tiesą sakant, beveik visuose pasaulio regionuose jie pasiekė naujus rekordus. Vienintelė išimtis – Europa, kur pardavimai sumažėjo 3 proc. visų pirma dėl to, kad Vokietijoje buvo nutrauktos elektromobilių skatinimo priemonės.
Elektromobilių pardavimų augimas yra įspūdingas, turint omenyje, kad „Tesla“ pardavimai nuosekliai mažėjo pirmą kartą nuo 2011 metų Šį nuosmukį lėmė gana pasenusi modelių linija, nes atnaujintas „Model 3“, o dabar ir „Model Y“ pasirodė per vėlai.
Prieštaringai vertinamas generalinis direktorius atliko savo vaidmenį ir atstūmė daugybę klientų. Nepaisant to, bendra elektromobilių rinka toliau plėtėsi, o tai rodo didelę elektromobilių paklausą.
Elektromobilių pardavimai padidėjo 2024 metais, o pats augimo tempas taip pat paspartėjo. Remiantis ataskaitos duomenimis, 2024 metais pasaulyje buvo parduota 17,1 mln. iš tinklo įkraunamų automobilių, palyginti su 13,6 mln. 2023 metais ir 10,4 mln. 2022 metais. Tai yra 3,5 mln. vienetų augimas 2024 metais ir gerokai daugiau nei 3,2 mln. vienetų augimas 2023 metais.
Spartesnis augimas prieštarauja klaidinantiems pasakojimams. Daugelyje antraščių ir ataskaitų klaidingai teigiama, kad elektromobilių pardavimai sulėtėjo, ir peršama mintis, kad rinka patiria sunkumų. Tikrieji duomenys rodo visiškai priešingą situaciją. Nors daugiausia dėmesio buvo skiriama elektromobilių pardavimams, buvo praleistas vienas svarbus faktas – ilgalaikis iškastiniu kuru varomų automobilių pardavimų mažėjimas.
VDV automobilių pardavimai pasaulyje pasiekė aukščiausią tašką 2017 metais ir nuo to laiko tik mažėja. Nėra absoliučiai jokių abejonių, kad šis mažėjimas tęsis, nes elektromobiliai populiarėja ir tampa prieinamesni. Nuolatinė dezinformacija, susijusi su elektromobilių pardavimais, turėjo realių pasekmių. Automobilių gamintojai ir vyriausybės pasinaudojo šiais klaidingais pasakojimais, kad pateisintų EV tikslų mažinimą. Netgi vartotojų suvokimas buvo neigiamai paveiktas.
Nepaisant iššūkių ir dezinformacijos, elektrinių transporto priemonių ateitis yra perspektyvi. Technologija toliau tobulėja, nauji modeliai siūlo ilgesnius nuvažiuojamus atstumus, greitesnį įkrovimo laiką ir geresnes eksploatacines savybes. Akumuliatorių kainos pagaliau mažėja, o pasaulinė įkrovimo infrastruktūra plečiasi.
Elektromobiliai yra būtinas žingsnis į tvarią ateitį, o ne tik menkavertė tendencija. Elektromobiliais galime sumažinti priklausomybę nuo iškastinio kuro ir pagerinti oro kokybę. Ar galime sutvarkyti aplinką? Ne, ne rytoj. Tačiau savo planetą teršiame jau gerokai daugiau nei 100 metų, ir prireiks daug daugiau pastangų ir laiko, kad viską ištaisytume. Elektromobiliai patys to nepadarys, tačiau jie yra žingsnis teisinga linkme. Alternatyva yra tiesiog kvaila.
Lina Snarskienė
Žurnalistė
Rašau apie sodininkystę, gamtą ir gyvenimą. Tai temos, kurios man artimos širdžiai ir šaknims. Tikiu, kad augalai moko mus kantrybės, cikliškumo ir ryšio su pasauliu, todėl savo tekstais stengiuosi ne tik dalintis žiniomis, bet ir įkvėpti gyventi lėčiau, sąmoningiau, arčiau žemės.
1 komentarų
Dviprasmybių pilnas straipsnis. Tesla mažėja ,Vokietija mažėja ,bet elektromobilių daugėja . Tai kur ? Turbūt Kinijoj. Kodėl ? Bent anksčiau Kinija duotuodavo gamintojus, jie gamino į sandėlį, pqrduodqvo už dqug pigiau ,kad gautų dotaciją . Tai nereiškia ,kad tie automobiliai visi važinėja gatvėmis ,nes kitais atvejais tau apsimoka kibirą gaminti ,kuris niekad nevažiuos , ir jo pardavimus falsifikuoti, kad gautum biznį iš dotacijos. Ir vualia, ev populiarumas didėja ,nors pagrindiniai gamintojai mažėja .
Komentuoti ir diskutuoti gali tik registruoti portalo lankytojai. Kviečiame prisijungti prie mūsų bendruomenės ir prisijungti prie diskusijų!
Prašome prisijungti