Prisijunkite prie Bilis.lt ir mėgaukitės išskirtinėmis galimybėmis. Registruoti vartotojai mato mažiau reklamų, gali rašyti komentarus bei dalyvauti įvairiuose konkursuose!
Tęsdami prisijungimą soc. tinklais jūs automatiškai sutinkate su privatumo politika ir naudojimosi taisyklėmis, kurias rasite paspaudę čia.
Naujas „Xpeng“ visureigis fiksuoja puikius rezultatus, per minutę parduodama tūkstantis vienetų
Kinijos automobilių gamintoja „XPeng“ oficialiai pristatė savo naujausią kūrinį, elektrinį visureigį „G7“. Tai pažangus modelis, apjungiantis moderniausias technologijas, erdvų saloną ir itin konkurencingą kainą.
Šis automobilis nuo pat pradžių sulaukė didelio vartotojų susidomėjimo ir akivaizdžiai meta iššūkį tokiems rinkos lyderiams kaip „Tesla Model Y“. Pradinė „G7“ kaina siekia 195 800 juanių, o tai yra maždaug 23 320 eurų. Toks kainų lygis yra beveik ketvirtadaliu mažesnis nei „Tesla Model Y“ Kinijoje.
Naujojo visureigio modelių liniją sudaro trys skirtingos versijos, tai „602 Max“, „702 Max“ ir aukščiausios klasės „702 Ultra“. Automobilio išmatavimai pranoksta „Model Y“. „G7“ ilgis yra 4 892 milimetrai, plotis siekia 1 925 milimetrus, o aukštis net 1 655 milimetrus. Ratų bazė sudaro 2 890 milimetrų. Toks dydis reiškia erdvesnį saloną, kuris tampa dideliu privalumu šeimoms ar kelionėms mėgstantiems vairuotojams.
Dirbtinis intelektas ir skaičiavimo galia
Svarbiausias akcentas modelyje „G7 Ultra“ yra gamintojo sukurtas dirbtinio intelekto lustas „Turing AI“. Jo skaičiavimo galia siekia net 2 250 trilijonų operacijų per sekundę, o tai daro „G7“ galingiausiu elektriniu automobiliu su pažangiu autonominiu vairavimo funkcionalumu. Šis lustas leidžia automobiliui greitai priimti sprendimus, reaguoti į eismo situacijas ir numatyti keleivių poreikius.
Modelyje „Ultra“ montuojami trys „Turing AI“ procesoriai, o „Max“ versijose naudojami du „Nvidia Orin X“ lustai, kurių bendra skaičiavimo galia siekia 508 trilijonus operacijų per sekundę.
Greitas įkrovimas ir didelis nuvažiuojamas atstumas
Visos „G7“ versijos sukurtos naudojant 800 voltų aukštos įtampos platformą. Ji leidžia įkrauti bateriją nuo nulio iki aštuoniasdešimties procentų vos per dvylika minučių. Bazinis modelis gali nuvažiuoti iki 602 kilometrų vienu įkrovimu, o dvi galingesnės versijos, net 702 kilometrus pagal CLTC standartą.
Automobilyje sumontuotas vienas galinių ratų variklis, išvystantis 218 kilovatų galią ir 450 niutonmetrų sukimo momentą. Nuo nulio iki šimto kilometrų per valandą automobilis įsibėgėja per šešias su puse sekundės. Papildomai įdiegta ir pažangi „AR-HUD“ informacijos projekcijos sistema, kuri sukurta bendradarbiaujant su bendrove „Huawei“.
Įspūdingas startas ir ateities planai
Vos per devynias minutes nuo pristatymo pradžios „XPeng“ gavo daugiau nei 10 000 išankstinių užsakymų. Šis rezultatas leidžia manyti, kad naujasis visureigis sulauks sėkmės ne tik Kinijoje, bet ir kitose rinkose.
Bendrovė jau dabar viršijo visų praėjusių metų pardavimų apimtį ir tikisi, kad 2024 metais jos automobilių pristatymų skaičius padvigubės. Tai rodo, kad „XPeng“ su modeliu „G7“ ne tik įžengia į konkurencingą elektromobilių rinką, bet ir siekia tapti vienu iš jos lyderių.
Mane žavi mokslas ir technologijos – tai sritys, kuriose nuolat gimsta ateitis. Rašydamas apie naujausius atradimus, inovacijas ir technologijų poveikį mūsų gyvenimui, siekiu sudėtingus dalykus paaiškinti paprastai, bet ne paviršutiniškai.
0 komentarų
Komentuoti ir diskutuoti gali tik registruoti portalo lankytojai. Kviečiame prisijungti prie mūsų bendruomenės ir prisijungti prie diskusijų!
0 komentarų
Komentuoti ir diskutuoti gali tik registruoti portalo lankytojai. Kviečiame prisijungti prie mūsų bendruomenės ir prisijungti prie diskusijų!
Prašome prisijungti