Lietuviai už degalus moka vis dar mažiau nei visa Europa, bet ekspertai vairuotojams siunčia ir svarbų perspėjimą

Tuo metu bendra situacija Europos Sąjungoje kiek kitokia, benzinas čia nežymiai atpigo (–0,2 proc.), o dyzelinas atpigo dar šiek tiek labiau – 0,4 proc. Vis dėlto, palyginus su ES vidurkiais, Lietuvos vairuotojai už degalus moka pastebimai mažiau, benzinas pas mus pigesnis net 13,1 proc., o dyzelinas – 4,4 proc.

Birželio 2 d. duomenimis, Lietuvos degalinėse benzino vidutinė kaina siekė 1,40 euro už litrą, o dyzelinas vidutiniškai kainavo 1,42 euro. 

Verta pastebėti, kad šios kainos labai artimos toms, kurios galiojo prieš pusmetį – 2024 metų gruodžio pabaigoje benzinas kainavo tiek pat, o dyzelinas tokios pačios kainos buvo pasiekęs jau to mėnesio pradžioje.

Nuo metų pradžios – kainų kritimas

Per pirmus penkis 2025 metų mėnesius degalai Lietuvoje atpigo 5–11 proc., to priežastis ne viena. Nors metų pradžioje buvo padidinti degalų akcizai, šį poveikį sušvelnino atpigusi nafta, stipresnis euro kursas JAV dolerio atžvilgiu bei sumažėjusios gamintojų maržos. 

Palyginus 2025 metų sausio 6 d. ir birželio 2 d., matyti, kad benzinas per šį laikotarpį atpigo 0,08 euro už litrą, o dyzelinas – 0,17 euro.

„Brent“ naftos kaina taip pat smuko, per savaitę nukrito 0,9 proc., nuo 65,0 iki 64,4 JAV dolerio už barelį. Nafta, kaip ir įprasta, yra viena esminių degalų kainas lemiančių priežasčių, tad pokyčiai žaliavų rinkose neabejotinai atsispindi ir mūsų degalinėse.

Kaip keitėsi kainos regione?

Paskutinę gegužės savaitę benzinas brango ne tik Lietuvoje, bet ir Latvijoje bei Vokietijoje, kainų augimas čia svyravo nuo 0,1 iki 0,7 proc. Tuo tarpu Lenkijoje kainos smuko net 1,5 proc., o Estijoje išliko stabilios. 

Per pastaruosius 12 mėnesių benzino kainos sumažėjo visose lyginamose šalyse, nuo 6 iki 12 proc.

Šiandien benzinas Lenkijoje vidutiniškai kainuoja 1,35 euro už litrą – tai penkiais centais mažiau nei Lietuvoje. Latvijoje ši kaina siekia 1,54 euro, o Estijoje dar aukštesnė ir siekia 1,58 euro. ES kontekste Lietuva išlieka tarp pigesnių šalių: tik šešiose valstybėse benzinas kainuoja mažiau.

Dyzelinas – pigiausias Lenkijoje, brangiausias Skandinavijoje

Dyzelino kainos keitėsi panašiai kaip benzino, jos didėjo visose lyginamose šalyse (0,1–0,5 proc.), išskyrus Lenkiją, kur kaina smuko 1,8 proc. Per pastaruosius metus dyzelinas atpigo visose lyginamose valstybėse nuo 0,1 iki 13 proc.

Šiuo metu Lenkijoje dyzelinas kainuoja 1,33 euro už litrą – tai devyniais centais mažiau nei Lietuvoje. Estijoje vidutinė kaina – 1,40 euro, o Latvijoje – 1,46 euro. Pačios aukščiausios dyzelino kainos registruojamos Danijoje, Airijoje ir Nyderlanduose, čia jos svyruoja nuo 1,61 iki 1,67 euro už litrą. Lietuvos kainos yra didesnės nei dešimtyje kitų ES šalių.

Kainų kilimas didmeninėje rinkoje – nežymus

Birželio pradžioje didmeninės benzino ir dyzelino kainos paaugo po 0,01 euro už litrą, tiek pat jos brango ir gegužę. Balandžio mėnesį, priešingai, šios kainos krito net po 0,08 euro. Kovą matėme mišrią situaciją, benzinas brango 0,02 euro, o dyzelinas atpigo 0,09 euro už litrą.

Importuojamos žaliavos šaltiniai taip pat kinta. Balandį žaliavinė nafta į Lietuvą buvo atgabenta iš JAV, Jungtinės Karalystės, Norvegijos bei Saudo Arabijos, o gegužę šaltinių sąraše atsirado Alžyras, Saudo Arabija liko, o tiekimai iš Norvegijos ir JK išliko.

Nors bendras kainų lygis išlieka stabilus ir net mažėja lyginant su metų pradžia, pokyčiai rinkoje vis tiek jaučiami, tiek tarptautinėje, tiek vietinėje rinkoje. Ir nors Lietuvoje degalai kainuoja mažiau nei ES vidurkis, artėjanti vasara gali atnešti naujų korekcijų, ypač jei pasaulinė naftos kaina ims kilti sparčiau. 

Vairuotojams tai reiškia viena, verta stebėti tendencijas ir planuoti užsipilimus ne tik pagal poreikį, bet ir pagal grafiką.