Prisijunkite
Paskelbė
Danielius Mažeikis
Paskelbta
Žieminės padangos daugeliui vairuotojų yra savaime suprantamas dalykas. Tačiau daugelis vis dar pamiršta kitą svarbų parametrą, kuris turi tiesioginę įtaką saugumui, tai padangų slėgį. Net ir geriausios padangos neveiks tinkamai, jei jų slėgis bus neteisingas.
Žemesnės temperatūros daro tiesioginę įtaką orui padangose, todėl slėgis jose krinta greičiau nei vasarą. Dėl šios priežasties žiemą būtina tikrinti slėgį dažniau nei įprastai. Nepakankamas slėgis gali pabloginti sukibimą, padidinti kuro sąnaudas ir sutrumpinti padangos tarnavimo laiką.
Gamintojai aiškiai nurodo tinkamą slėgį konkrečiam automobiliui, todėl būtina laikytis jų rekomendacijų. Taisyklingai sureguliuotas slėgis padidina stabilumą, pagerina valdymą ir sumažina avarijų riziką. Todėl slėgio kontrolė yra tokia pat svarbi kaip ir sezoninė padangų keitimo procedūra.
Koks turi būti žieminių padangų slėgis?
Tikslias slėgio reikšmes galima rasti automobilio instrukcijoje arba lipduke ant vairuotojo durelių. Ten pateikiami duomenys priklauso nuo automobilio svorio, pakabos konstrukcijos ir padangų tipo. Šios vertės yra pagrindas, kuriuo turi vadovautis kiekvienas vairuotojas.
Specialistai žiemą dažnai rekomenduoja pridėti apie 0,1 - 0,2 baro prie minimalaus gamintojo nurodymo. Taip kompensuojamas natūralus slėgio kritimas dėl šalčio. Svarbu matuoti slėgį ant šaltų padangų, geriausia ryte, kai automobilis dar nejudėjęs.
Kodėl žiemą slėgis mažėja?
Slėgis krinta, nes šaltis suspaudžia orą padangoje. Kiekvienas 10 laipsnių temperatūros kritimas sumažina slėgį maždaug 0,1 baro. Skirtumas tarp rudens ir žiemos temperatūrų gali siekti keliasdešimt laipsnių, todėl slėgis natūraliai sumažėja.
Prie šio reiškinio prisideda ir techninės smulkmenos, tokios kaip nedidelės ventilio ar ratlankio sandarumo problemos. Esant šalčiui jos tampa labiau pastebimos ir lemia greitesnį oro netekimą. Tai gali dar labiau pabloginti padangos sąlytį su keliu.
Kaip dažnai tikrinti slėgį?
Žiemą slėgį būtina tikrinti dažniau nei vasarą. Rekomenduojama tai daryti bent kartą per mėnesį, prieš ilgesnę kelionę arba po stipresnio temperatūros kritimo. Tai padeda išvengti nemalonių staigmenų kelyje.
Patikimiausias matavimas atliekamas ryte, po ilgo stovėjimo. Reguliari kontrolė ne tik gerina saugumą, bet ir padeda sutaupyti, nes netaisyklingas slėgis didina kuro sąnaudas. Be to, padangos su netinkamu slėgiu greičiau susidėvi.
Kokios rizikos kyla su netinkamu slėgiu?
Per mažas slėgis žiemą dar labiau pablogina automobilio valdymą. Jis didina stabdymo kelią, blogina sukibimą ir kelia riziką pažeisti padangą atsitrenkus į nelygumą. Taip pat didėja kuro sąnaudos, nes automobilis rieda sunkiau.
Per didelis slėgis sumažina padangos kontaktą su kelio danga. Tai ypač pavojinga ant ledo ar sniego, nes mažesnis sąlytis reiškia prastesnį sukibimą. Todėl geriausia yra laikytis gamintojo nurodymų ir tik truputį pakoreguoti slėgį esant pastoviam šalčiui.
Danielius Mažeikis
Žurnalistas
Mane žavi mokslas ir technologijos – tai sritys, kuriose nuolat gimsta ateitis. Rašydamas apie naujausius atradimus, inovacijas ir technologijų poveikį mūsų gyvenimui, siekiu sudėtingus dalykus paaiškinti paprastai, bet ne paviršutiniškai.
0 komentarų
Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.