Pūga kelyje ir dingęs matomumas: vairuotojai daro tą pačią mirtiną klaidą

Paskelbė Lina Snarskienė
Paskelbta

Pūga kelyje ir dingęs matomumas: vairuotojai daro tą pačią mirtiną klaidą

Žiemos pūga vairuotojams dažnai atrodo kaip paprastas nepatogumas, tačiau realybėje tai viena pavojingiausių situacijų kelyje. Kai sninga tankiai, prastėja matomumas, kelias tampa slidus, o kitų eismo dalyvių veiksmai gali būti visiškai nenuspėjami. 

Tokiu metu net trumpa kelionė namo gali virsti stresu, ypač jei automobilis neparuoštas, o vairavimo įpročiai lieka tokie patys kaip sausą dieną.

Didžiausia bėda ta, kad sniegas apgauna. Atrodo, jog važiuojate lėtai, bet stabdymo kelias pailgėja kelis kartus. Atrodo, jog kelias pakankamai švarus, bet po puriu sluoksniu gali slėptis plikledis. Atrodo, jog kiti laikosi taisyklių, bet vienas staigus posūkis ar netikėtas stabdymas priešakyje priverčia reaguoti per vėlai.

Kad kelionė baigtųsi saugiai, jūs turite persijungti į kitą režimą. Čia svarbiausia ne drąsa, o disciplina, pasiruošimas ir ramus planas. Kai pūga sustiprėja, kiekvienas jūsų sprendimas, nuo padangų būklės iki to, kaip spaudžiate stabdį, lemia, ar išvengsite slydimo ir avarijos.

Prieš išvažiuojant: ką jūs privalote pasitikrinti

Sniego metu daroma klaida yra išvažiuoti tikintis, kad viskas bus gerai, nes automobilis juk važiuoja. Pūgoje net maža smulkmena gali tapti dideliu rūpesčiu.

Pirmiausia, jūs turite turėti žiemines padangas, geriausia dar neperdėvėtas. Protektoriaus gylis žiemą yra ne grožio klausimas, o sukibimo klausimas. Jei padangos jau pavargusios, automobilis lengviau prasisuka vietoje ir prasčiau stabdo.

Antra, jūs turite pasirūpinti stiklo plovimo skysčiu, kuris neužšąla, ir tvarkingais valytuvais. Snygis greitai apneša stiklą, o valytuvai gali apledėti net tada, kai atrodo nauji ir geri. Pūgoje gali tekti sustoti ir juos nuvalyti rankomis, nes kitaip matomumas taps nulinis.

Trečia, jūs turite nuvalyti žibintus ir veidrodėlius dar prieš pajudant. Jei žibintai apsnigti, jūs matote prasčiau, o kiti jus mato dar prasčiau. Taip pat svarbu, kad žibintai būtų sureguliuoti, nes netinkamas spindulys snygyje gali akinti arba tiesiog neapšviesti kelio.

Galiausiai, jūs turite pagalvoti apie avarinį rinkinį. Pūgoje gali tekti kasti sniegą, traukti automobilį lynu, laukti pagalbos ar tiesiog sušilti. Bagažinėje verta turėti kastuvą, tvirtą vilkimo lyną, šiltų drabužių, pirštines, vaistinėlę, įkrautą telefoną ir bent minimalų degalų rezervą.

Kelyje per pūgą: taisyklės, kurios išgelbsti nuo slydimo

Sniego metu pagrindinė jūsų užduotis yra sumažinti riziką iki minimumo. Tai reiškia, kad jūs turite važiuoti lėčiau, nei jums atrodo reikalinga. Net jei kelias atrodo tuščias, matomumas ribotas, o netikėta kliūtis gali pasirodyti per vėlai.

Jūs turite laikytis didesnio atstumo. Įprasta distancija žiemą tampa per trumpa, nes stabdymo kelias pailgėja, o reakcijai reikia daugiau laiko. Saugus sprendimas yra palikti mažiausiai du ar tris kartus didesnį tarpą nei įprastai.

Jūs turite vengti staigių manevrų. Staigus stabdymas, staigus pagreitėjimas ar staigus vairavimas dažniausiai baigiasi tuo, kad automobilis pradeda slysti. Net jei automobilis turi ABS ar stabilumo sistemas, jos nėra stebuklas, jos tik padeda, kai jūs neperžengiate ribos.

Vienas iš saugesnių būdų lėtėti yra variklio stabdymas. Jei jūs atleidžiate akseleratorių ir švelniai pereinate į žemesnę pavarą, automobilis lėtėja stabiliau ir mažiau rizikuoja prarasti sukibimą. Tai ypač naudinga, kai kelias slidus ir jūs nenorite agresyviai spausti stabdžio.

Matomumas krenta iki minimumo: ką jūs turite daryti, kad nenuklystumėte

Kai sninga tankiai ir vėjas sutankina sniegą, matomumas gali tapti panašus į rūką. Tokiu metu jūs turite dar labiau mažinti greitį ir aiškiai laikytis trajektorijos.

Jūs galite orientuotis pagal kelkraštį, stulpelius, ženklus ir kelio ženklinimą, jei jis matomas. Svarbu negaudyti to, ko nematote, o laikytis aiškių orientyrų.

Jūs turite naudoti artimąsias šviesas, nes tolimosios dažnai sukuria baltą sieną prieš automobilį. Rūko žibintai taip pat gali padėti, ypač jei jie neuždengti sniegu. Jei situacija ypač prasta, jūs galite trumpam pabandyti įjungti tolimąsias tik tam, kad pamatytumėte ženklus ar stulpelius, bet tai turi būti daroma atsargiai.

Jei jūs sustojate, jūs turite įjungti avarinę signalizaciją ir pasirūpinti, kad jūsų automobilis būtų matomas. Vis dėlto svarbiausia taisyklė yra nesustoti važiuojamojoje dalyje ir nestovėti pavojingai arti eismo, nes kiti vairuotojai gali jūsų tiesiog nepamatyti.

Kada geriausias sprendimas yra sustoti ir palaukti

Sniego pūga yra ta situacija, kai net atsargus vairavimas kartais tampa per rizikingas. Yra keli ženklai, kada jums verta ieškoti saugios vietos ir palaukti, kol sąlygos pagerės.

Jei matomumas yra labai trumpas ir tai tęsiasi ilgą laiką, jūs realiai važiuojate aklai. Jei automobilis nuolat slysta net važiuojant lėtai, jūs prarandate kontrolės rezervą. 

Jei sniego sluoksnis didėja ir jūs jaučiate, kad automobilis vis sunkiau rieda, galite greitai užstrigti. Taip pat pavojinga artėjant prie įkalnių, nes užtenka vieno sustojusio sunkvežimio ir visa eilė tampa spąstais.

Jei tarnybos perspėja apie pavojingas sąlygas, jūs neturite to ignoruoti. Kartais protingiausias sprendimas yra ne herojiškai važiuoti, o palaukti.

Temos: Saugumas
Ar patiko šis įrašas?
 

Rašau apie sodininkystę, gamtą ir gyvenimą. Tai temos, kurios man artimos širdžiai ir šaknims. Tikiu, kad augalai moko mus kantrybės, cikliškumo ir ryšio su pasauliu, todėl savo tekstais stengiuosi ne tik dalintis žiniomis, bet ir įkvėpti gyventi lėčiau, sąmoningiau, arčiau žemės.

0 komentarų

Rekomenduojame perskaityti

Taip pat skaitykite

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas