Pamirškite apie milžiniškas išlaidas degalams: 5 automobilių modeliai, kurie padeda sutaupyti

 Ir nors apie elektrinius automobilius kalbama vis dažniau, dauguma vis dar renkasi tradicinius modelius – tik su mažesniu apetitu. Didelė dalis vairuotojų renkasi naudotas transporto priemones, todėl čia svarbus ne tik gamintojo pažadas apie ekonomiškumą.

O ir realūs vartotojų atsiliepimai, kurie jau spėjo išbandyti, kiek išties sudegina vienas ar kitas automobilis per 100 kilometrų. Tad kokius modelius verta svarstyti, jei pagrindinis tikslas – mažesnės išlaidos degalams?

„Volkswagen Golf“ – klasika, kuri dar vis grįžta į lyderių sąrašus

Vienas iš ilgametės sėkmės simbolių Europoje – „Volkswagen Golf“, ypač šeštosios ir septintosios kartos modeliai su 1,6 litro TDI dyzeliniu varikliu. Jie pasižymi vidutinėmis sąnaudomis – apie 4,2 iki 4,5 litro 100 kilometrų, priklausomai nuo važiavimo stiliaus. Toks automobilis naudojamas tiek mieste, tiek ilgesnėse kelionėse – ir kiekvienu atveju leidžia pastebimai sutaupyti.

Be to, šie modeliai dažnai turi kelias kėbulo versijas – nuo trijų durų hečbeko iki universalo, o tai reiškia, kad galima rinktis pagal poreikius, neatsisakant ekonomiškumo. Dauguma vairuotojų giria šią mašiną už patikimumą, paprastą eksploatavimą ir prieinamą kainą rinkoje.

„Dacia Duster“ – dyzelinis taupumas su bekelės prieskoniu

Nors „Dacia Duster“ atrodo masyvus ir dažnai siejamas su visureigio galimybėmis, jo 1,5 litro dyzelinis variklis yra vienas taupiausių šio segmento pasiūlymų. Vidutinės sąnaudos siekia apie 4,6 litro – tai puikus rezultatas, ypač žinant, kad šis automobilis pritaikytas ir ne pačioms lygiausioms kelių sąlygoms.

Tai vienas iš tų atvejų, kai dizainas, pravažumas ir ekonomiškumas susitinka vienoje vietoje. Todėl ši mašina ypač mėgstama rajonų gyventojų ar tų, kurie dažnai važiuoja per laukus, kaimus ar statybų vietas.

„Škoda Octavia“ – šeimos favoritas su ekonomiškumo korta

Tiek verslo sektorius, tiek šeimos vairuotojai ne vienerius metus renkasi „Škoda Octavia“ dėl jos patikimumo, talpumo ir – svarbiausia – kuro sąnaudų. Tiek 1,0 litro TSI benzininis, tiek 1,6 TDI dyzelinis variantas pasižymi pakankamai žemomis sąnaudomis – nuo 4,8 iki 5,2 litro 100 kilometrų.

Dar vienas pliusas – šių modelių yra itin daug naudotų automobilių rinkoje, todėl pasirinkimas platus, o kainos – konkurencingos. Taip pat patogu tai, kad net senesni variantai pasižymi erdvia bagažine ir patogiu salonu.

„Mazda CX-5“ – išimtis tarp benzinu varomų SUV

„Mazda“ retai siejama su ekonomiškumu, bet CX-5 modelis su 2.0 litro „Skyactiv-G“ benziniu varikliu sugeba nustebinti. Sąnaudos apie 6,2 litro – tai vienas geriausių rezultatų tarp panašaus dydžio miesto visureigių. 

Jei norisi japoniško dizaino, rafinuotos vidaus apdailos ir patikimumo, o elektra dar nevilioja – šis modelis gali būti tinkamas kompromisas. Nors tai nėra pats pigiausias automobilis, jį vertina tie, kurie nori važinėti ilgai ir patogiai, o tuo pačiu nenori kas antrą dieną lankytis degalinėje.

„Fiat Panda“ – miesto čempionas pagal ekonomiškumą

Ši kompaktiška mašina nėra labai dažnai matoma Lietuvos keliuose, bet be reikalo. Trečiosios kartos „Fiat Panda“ su 1,0 litro benzininiu varikliu ir MHEV hibridine sistema degina vos 4 litrus šimtui kilometrų. Tai viena ekonomiškiausių transporto priemonių miesto sąlygomis – ypač kamščių ir trumpo nuotolio kelionių metu.

Dėl savo mažų matmenų, ji puikiai tinka automobilių stovėjimo aikštelėms, kur vieta ribota, o šiuolaikinės funkcijos leidžia jaustis ne prasčiau nei važiuojant brangesniu modeliu.

Ką rinktis – dyzelį ar benziną?

Nors dyzeliniai modeliai dažnai turi mažesnes sąnaudas, jų priežiūra ilgainiui gali kainuoti brangiau. Benzininiai – paprastesni ir mažiau lepus servisams, tačiau gali sudeginti šiek tiek daugiau kuro. Hibridiniai modeliai – tai dar viena galimybė tiems, kurie nori balanso tarp ekonomiškumo ir ekologijos.

Jeigu prioritetas – mažos sąnaudos ir paprasta priežiūra, verta rinktis patikrintus variantus. Tiek „Golf“, tiek „Octavia“ ar „Duster“ – tai automobiliai, kurie išlaikė vertę metų eigoje ir ne kartą įrodė savo pranašumą kasdienybėje.

Taupus automobilis nebūtinai turi būti nuobodus. Svarbiausia – pasirinkti tokį, kuris atitiks asmeninius poreikius, o ne tik deklaracijas techninių specifikacijų eilutėse.