Dar vienu žingsniu arčiau svajonės: „SpaceX“ jau ruošiasi vienuoliktajam „Starship“ startui

Šis projektas jau dabar kelia daug emocijų, nes kiekvienas bandymas priartina prie tikslo sukurti visiškai daugkartinę ir ekonomišką kosminę transporto priemonę. Įmonės įrašai socialiniuose tinkluose iškart patraukė dėmesį. 

Juose pademonstruota ne tik įspūdinga technika, bet ir milžiniška galia, kurią generuoja „Raptor“ varikliai. Net ir be pakilimo šis reginys parodė, kad „SpaceX“ komanda toliau žengia nuosekliai ir užtikrintai. Tokie testai tapo įprasta praktika, padedančia aptikti galimas problemas dar prieš tikrąjį startą.

Kiekvienas naujas bandymas yra svarbi kelionės dalis. Ankstesniuose skrydžiuose neapsieita be nesėkmių, tačiau būta ir ryškių pasiekimų. Tai rodo, kad bendrovė ne tik iš klaidų mokosi, bet ir žengia į priekį sparčiu tempu.

Įspūdingas testas Teksase

„SpaceX“ atliko statinį „Super Heavy“ stiprintuvo bandymą, kuris įvyko „Starbase“ bazėje Pietų Teksase. Per maždaug dešimties sekundžių trukmės procedūrą buvo užvesti keli „Raptor“ varikliai, tačiau raketa nepakilo nuo žemės. 

Šis procesas leidžia įsitikinti, jog degalų sistemos, variklių darbas ir sąveika su žemės infrastruktūra yra tvarkingi. Tokie bandymai itin svarbūs, nes sumažina rizikas artėjant tikrajam skrydžiui. Įmonė nedelsdama pasidalijo įrašais savo oficialioje paskyroje. 

Vaizduose matyti nepaprasta variklių galia, kuri atrodė įspūdingai ir net šiek tiek bauginančiai. Stebint šį reginį nekyla abejonių, kad už šio projekto slypi technologija, galinti pakeisti kosminių kelionių istoriją. Vis dar nėra paskelbta tiksli vienuoliktojo bandymo data, tačiau pastarieji bandymai signalizuoja, kad istorinis momentas jau visai arti.

Ankstesni pasiekimai ir patirtys

Nuo debiuto 2023 metais „Starship“ jau atliko dešimt bandymų. Nors dalis jų baigėsi nesėkmingai, jie atnešė ir reikšmingų rezultatų. Vienas svarbiausių žingsnių buvo „Super Heavy“ stiprintuvo sugrąžinimas į bazę ir sėkmingas pagavimas specialios konstrukcijos pagalba. Tai įrodė, jog sistema gali būti valdoma ir naudojama pakartotinai.

Per dešimtąjį skrydį 2025 metų rugpjūtį įmonė pasirinko stiprintuvą nuleisti į Meksikos įlanką, nes buvo bandomas naujas, ekonomiškesnis grįžimo profilis. Viršutinė pakopa „Starship“ tuo metu atliko valdomą nusileidimą Indijos vandenyne. 

Šie eksperimentai buvo pripažinti dideliu pasiekimu, nes parodė, kad transporto priemonė gali būti naudojama įvairiais būdais, nepažeidžiant infrastruktūros. Tokie rezultatai rodo, kad bendrovė nuosekliai siekia galutinio tikslo, tai daugkartinio kosminio skrydžio, kuris galėtų būti patikimas ir saugus.

Likę iššūkiai ir ateities planai

Nepaisant pasiekimų, prieš „SpaceX“ komandą dar daug iššūkių. Stiprintuvui reikia pasiekti tokį patį patikimumą, kokį demonstruoja „Falcon 9“, o viršutinė pakopa taip pat turi tapti daugkartinio naudojimo. Be to, būtina tobulinti degalų papildymo sistemą, nusileidimo technologijas ir kitus techninius aspektus. Tik įveikus šiuos etapus bus galima kalbėti apie visišką sėkmę.

Didelės viltys siejamos su NASA projektu „Artemis III“, kurio metu planuojama naudoti modifikuotą „Starship“ kaip nusileidimo aparatą Mėnulyje. Nors tikslios datos dar kartą gali būti nukeltos, akivaizdu, kad kiekvienas naujas bandymas priartina prie šios svajonės įgyvendinimo.

„SpaceX“ laukia ne tik techniniai, bet ir reguliaciniai bei aplinkosauginiai barjerai. Tačiau kiekvienas žingsnis į priekį rodo, kad bendrovė rimtai žengia link naujos kosmoso tyrinėjimo eros. Jei projektas pasiseks, „Starship“ gali tapti transporto priemone, kuri iš esmės pakeis žmonijos santykį su kosmosu.