„Tesla“ nuosmukis tęsiasi ir toliau: prarado savo karūną Europoje, paaiškėjo, kas tapo elektromobilių lyderiu

Toks smukimas lėmė, kad „Tesla“ neteko elektromobilių lyderio titulo regione, kurį dabar perėmė vokiečių gamintojas „Volkswagen“. Nuo sausio iki birželio „Tesla“ Europoje pardavė 108 878 automobilius, tuo tarpu „Volkswagen“, net 133 465 elektromobilius. 

Tai reiškia 78 procentų metinį augimą ir 24 587 automobilių pranašumą prieš „Tesla“. Tokie rezultatai aiškiai rodo, kad tradiciniai automobilių gamintojai ne tik vejasi, bet ir aplenkia ilgą laiką dominavusią „Tesla“.

Į priekį žengia ir kiti gamintojai

„Tesla“ kritimas nebuvo vienintelis šių metų netikėtumas. Įspūdingai pasirodė ir kiti gamintojai, tai BMW, „Škoda“ ir „Renault“ pastebimai padidino savo elektromobilių pardavimus. BMW užėmė trečiąją vietą, pardavęs 93 576 elektromobilius, tai 14 procentų daugiau nei per tą patį laikotarpį pernai.

Ypač stipriai išaugo „Škoda“ rezultatai, net 146 procentais, o tai leido nuo metų pradžios iki birželio pabaigos parduoti 70 947 automobilius. Toks šuolis daugiausia siejamas su populiariais modeliais „Elroq“ ir atnaujintu „Enyaq“. „Renault“ taip pat neatsiliko, elektromobilių pardavimai padidėjo 58 procentais, daugiausia dėl nostalgiją keliančio modelio „Renault 5“.

Gamintojų sėkmė ir Tesla kontrastai

Nors metų pradžioje „Tesla“ vadovas Elonas Muskas skelbė apie atsigaunančią paklausą po gamyklų sustabdymo ir pasiruošimo atnaujintam „Model Y“, šis sugrįžimas kol kas nepasiteisino nei Europoje, nei JAV ar Kinijoje.

Verta paminėti, kad birželio mėnesį „Tesla“ buvo populiariausias elektromobilių gamintojas Europoje, tačiau tai nepadėjo atgauti lyderystės pusmetyje. Iš penkių geriausiai birželį pasirodžiusių gamintojų tik „Tesla“ fiksavo pardavimų mažėjimą, net 21 procentu, iki 32 605 automobilių. Tuo tarpu „Volkswagen“ augo 9 procentais, BMW 16, „Škoda“  net 189, o „Renault“  23 procentais.

Elektromobilių rinka vis dar auga

Bendras Europos elektromobilių rinkos augimas ir toliau stiprus pirmąjį šių metų pusmetį buvo parduota 1 177 051 elektromobilis, tai 24 procentais daugiau nei per tą patį laikotarpį pernai, kai buvo pasiekta 944 858 vienetų riba.

Tarp populiariausių modelių išlieka „Tesla Model Y“ ir „Tesla Model 3“, tačiau šalia jų įsitvirtina „Volkswagen ID.4“, „Volkswagen ID.7“ ir „Volkswagen ID.3“. Tai rodo, kad „Tesla“ vis dar turi stiprius produktus, tačiau konkurencija tampa vis aštresnė.

„Tesla“ dominavimas elektromobilių rinkoje Europoje baigėsi, o žengiant į priekį lyderio pozicijas perima „Volkswagen“. Rinkos dinamika keičiasi, ir tradiciniai gamintojai rodo, kad jie ne tik prisitaikė prie elektrinio transporto epochos, bet ir geba agresyviai konkuruoti.