„Volvo“ atskleidė daugiau detalių apie naująjį „ES90“ elektrinį sedaną – naudos naujos kartos architektūrą ir vienu krovimu įveiks 700 kilometrų

Automobilių gamintojas tikisi pademonstruoti tikrą šedevrą, nors iš pradžių buvo manoma, kad naujasis „Volvo ES90“ bus tiesiog perdaryta „EX90“ versija. „Volvo“ dabar atskleidė ir tai, jog naujasis elektromobilis sulauks vieno labai svarbaus patobulinimo.

Pranešama, jog naujasis „ES90“ modelis naudos naujos kartos 800V architektūrą. Pasak „Volvo“ atstovų, pagal WLTP bandymų ciklą sedanas vienu įkrovimu nuvažiuos daugiau kaip 700 kilometrų. Nors šis skaičius gali būti optimistiškesnis nei EPA skaičiavimai, jis vis tiek yra geresnis nei „EX90“ visureigio.

Svarbiausias „Volvo ES90“ akcentas - 800V sistema. Perėjimas prie 800 voltų įtampos leidžia pasiekti didesnį įkrovimo greitį ir nereikalauja pernelyg storų laidų. Ši technologija jau naudojama „Porsche Taycan“, „Tesla Cybertruck“ ir „Hyundai/Kia/Genesis“ automobiliuose.

„Volvo“ teigia, kad „ES90“ bus galima įkrauti iki 350 kW greičiu, todėl 10-80 proc. įkrovimo greitis bus pasiektas vos per 20 minučių. 800 voltų sistema taip pat padeda sumažinti elektromobilio svorį.

Naudojant plonesnius laidus ir lengvesnius elektros variklius, „Volvo“ pavyko padidinti „ES90“ efektyvumą. Be to, sistema sumažina energijos nuostolius ir taip pagerina bendrąsias eksploatacines savybes.

Tikslus akumuliatoriaus dydis ir EPA įvertintas nuvažiuojamas atstumas dar nežinomi, o šie duomenys bus labai svarbūs nustatant „ES90“ konkurencingumą. „Volvo“ siekia atgauti pagreitį po to, kai susidūrė su iššūkiais, susijusiais su „EX90“ išleidimu į rinką ir tarifų poveikiu nebrangiam „EX30“ modeliui.

„ES90“ modelis - tai galimybė „Volvo“ pritraukti klientus, kurie tradiciškai pirmenybę teikia sedanams. Priminsime, jog oficialus šio elektrinio automobilio pristatymas įvyks jau kovo 5 dieną, o visą naujausią informaciją, kaip ir įprasta, rasite ir mūsų portale.