Prisijunkite
Paskelbė
Danielius Mažeikis
Paskelbta
Didėjant elektromobilių skaičiui keliuose, vairuotojai vis dažniau klausia, kaip šie automobiliai veikia padangų nusidėvėjimą. Vienas pagrindinių klausimų, tai ar žieminės padangos elektromobiliams dyla greičiau nei įprastais degalais varomoms transporto priemonėms.
Specialistai sako, kad atsakymas slypi fizikoje, tai elektromobiliai yra sunkesni dėl baterijų svorio, todėl padangos patiria didesnį krūvį ir susidėvi greičiau. „Goodyear“ atstovas Martiņš Grīnbergs aiškina, kad specialių žieminių padangų įkraunamiems hibridams ar elektromobiliams nėra.
Vis dėlto, padangos tokiems automobiliams turi būti itin kokybiškos, nes elektriniai varikliai išvysto momentinį sukimo momentą, tai energija ratams perduodama akimirksniu. Tai reiškia, kad padanga turi atlaikyti ne tik didesnį svorį, bet ir stipresnį pagreitį, ypač šaltuoju sezonu.
Ekspertas pabrėžia, jog vairuotojo įpročiai taip pat turi didelės įtakos padangų ilgaamžiškumui. Agresyvus važiavimas, staigus greitėjimas ar stabdymas pagreitina nusidėvėjimą tiek elektriniuose, tiek tradiciniuose automobiliuose.
Tačiau, pasak specialisto, elektromobiliai „suvalgo“ padangas apie trisdešimčia procentų greičiau nei benzininiai ar dyzeliniai automobiliai. Tai reiškia, kad žieminės padangos elektromobiliui susidėvi maždaug viena sezono dalimi greičiau.
Padangų pasirinkimas ir priežiūra žiemą
Renkantis žiemines padangas elektromobiliui, patariama pasikonsultuoti su padangų pardavėjais arba gamintojų atstovais. Elektromobilių svoris ir galios pasiskirstymas reikalauja tam tikrų techninių ypatybių, svarbus ne tik protektoriaus gylis, bet ir padangos struktūra bei gumos mišinys. Teisingai parinktos padangos gali sumažinti ne tik dėvėjimąsi, bet ir energijos sąnaudas bei stabdymo kelią ant ledo ar sniego.
Taip pat svarbu stebėti padangų slėgį. Net nedidelis slėgio nukrypimas gali dar labiau pagreitinti nusidėvėjimą, ypač kai automobilis sveria daugiau nei įprasta. Reguliari priežiūra, balansavimas ir teisingas ratų suvedimas leidžia išlaikyti padangų būklę gerą visą sezoną.
Tyla, komfortas ir triukšmo rodikliai
Kadangi elektromobiliai važiuoja tyliau nei degalais varomi automobiliai, vairuotojai dažniau pastebi padangų keliamą triukšmą. Todėl gamintojai vis daugiau dėmesio skiria šiam aspektui.
Ant kiekvienos padangos dabar privalomai nurodomas triukšmo lygis decibelais, ir tai leidžia vartotojui pasirinkti tylesnius modelius. Tyla salone yra vienas iš elektromobilio privalumų, todėl padangos, kurios sumažina triukšmą, tampa itin svarbios.
Ši detalė ne tik didina važiavimo komfortą, bet ir atspindi gamintojų pastangas pritaikyti technologijas naujos kartos transportui. Vairuotojai, planuodami žiemos sezoną, turėtų į tai atsižvelgti ir rinktis padangas, kurios atitinka tiek saugumo, tiek komforto reikalavimus.
Danielius Mažeikis
Žurnalistas
Mane žavi mokslas ir technologijos – tai sritys, kuriose nuolat gimsta ateitis. Rašydamas apie naujausius atradimus, inovacijas ir technologijų poveikį mūsų gyvenimui, siekiu sudėtingus dalykus paaiškinti paprastai, bet ne paviršutiniškai.
0 komentarų
Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.