Auga įtampa tarp Kinijos automobilių gamintojų: puikiai europiečiams žinomos „Nio“ vadovas paneigė neseniai pasirodžiusius gandus apie galima susijungimą su kitu gamintoju

Įsiaudrinęs M. Linas pasakė BYD prekės ženklo ir ryšių su visuomene skyriaus vadovui, kad jei gandą paskleidęs asmuo yra BYD darbuotojas, jis turi pateikti paaiškinimą ir atsiprašyti už melagingos informacijos skleidimą, o priešingu atveju turėtų būti pasitelkta policija.

Tokia audringa reakcija taip pat patvirtino, kad šis gandas yra visiškai neteisingas, todėl dabar šias spekuliacijas pagaliau galima užgesinti. Gandai teigė, kad BYD ir „Nio“ įsteigs bendrą įmonę, kurioje BYD turės 51 proc., o „Nio“ – 49 proc., ir ši naujai įsteigta bendra įmonė įsigis „Nio“ už 16,5 mlrd.

Po šio žingsnio „Nio“ turėjo išlikti nepriklausoma, tačiau dabar tai nesvarbu.

Ši istorija rodo, kaip sunku tokioms didžiulėms bendrovėms kaip BYD suvaldyti savo darbuotojus. Kompanija šiuo metu turi virš 900 tūkst. darbuotojų. Nors „Nio“ pranešė, kad trečiojo ketvirčio pajamos buvo mažesnės už planuotas, grynieji nuostoliai, palyginti su ankstesniu ketvirčiu, nepakito, o bendroji marža pagerėjo.

Kitais metais „Nio“ siekia padvigubinti pardavimus ir iki 2026 metų tapti pelninga, todėl tokiam didžiajam broliui, kaip BYD, nėra reikalo perimti jos valdymą.